10月15日，深圳市交通运输局发布“大鹏新区交通运输‘十四五’规划”。“十四五”期间，大鹏将积极推进轨道建设，其中包括小运量T2线串联新区热门景点。同时，将加快慢行系统建设，形成跨片区、覆盖大鹏半岛东西两翼的自行车道骨架网，打造特色骑行线路。
规划称，到2025年，大鹏将初步建成区域通达、集约高效、可持续高品质“陆海空铁”完备的立体化交通体系。“十四五”期间，大鹏将推进深惠城际大鹏支线、8号线三期规划建设，尽快结束大鹏新区没有轨道交通的局面，加快融入全市乃至粤港澳大湾区轨道体系。同时将实施小运量T2建设，串联新区热门景点，为游客提供高品质多层次公交服务。
据悉，去年底，大鹏新区曾举行“小运量轨道交通T2旅游专线项目推介会”，邀请社会企业共同参与该专线投资、建设和运营。据会上透露的信息，T2旅游专线拟采用BOT(建设-运营-移交)投融资模式，全长26.9公里，起于金沙湾，接驳深惠城际大鹏支线大鹏站、新大站，途经下沙滨海生态旅游度假区、大鹏中心区、大鹏所城、较场尾、龙岐湾、规划海洋大学、规划南澳码头、南澳中心区、新大旅游项目、东山片区、杨梅坑等城镇中心和重点旅游景点。
“十四五”期间，大鹏新区将开展深惠城际大鹏支线、轨道8号线三期溪涌站轨道交通接驳设施规划及工程建设。
(记者 肖晗)
