除了烟花，夜空中还能秀出什么样更丰富更有创意的景观?
一周前的教师节当晚，杭州钱江新城的上空，“老师，您好”“厚德致远”……300架无人机在空中列队呈现出丰富多样的汉字和图案，吸引不少市民驻足观赏。
不管是像教师节这样的致敬时刻，还是大型纪念活动，甚至在奥运会开幕式这样的场合，无人机表演这样的空中造景，正越来越成为庆祝“标配”，参与空中大秀的集群也从几百架、上千架，发展到数千架次。而无人机的“助阵”，也总能为活动增添不少科技感与时尚感。
在业内，无人机表演有着更专业的名字，叫“无人机编队”。随着无人机编队业务逐渐被市场接受，越来越多玩家入局，整个产业也正在发生显著的变化：一方面，技术成熟与竞争加剧，无人机编队市场的价格越来越低;另一方面，不同企业在产业链内的分工也进一步明晰。
三年时间变成大型活动标配 无人机编队价格降一半以上
无人机编队商业化的走红，大概是从2018年开始。2018年在杭州举办的云栖大会上，曾有企业动用200架无人机进行了两晚的表演，每次表演10分钟，一共编程设计了6幅图形。该企业在接受采访时表示，这样的无人机表演价格约为一台无人机一万元，一场表演总计为200万元人民币。
这三年来，高科技元素与多彩灯光的组合通过无人机在空中的姿态变换，照亮了许多城市与地标性建筑的夜空，人们惊叹于科技的魅力、无人机集群起飞降落带来的震撼感以及表演形式的巨大创新。而随着市场上此类表演越来越多，无人机编队业务逐渐变成了盛典中的常态环节，价格也慢慢走低。
据记者了解，目前无人机编队价格相较2018年可降低一半以上。教师节无人机编队的策划方浙江风盛传媒股份有限公司(简称风盛传媒)，其无人机项目负责人喻增胤透露，一般情况下，每场表演会用到300-500台无人机。平均算下来，单台无人机的市场报价约为3000元。
也就是说，如果同样按200台无人机计算，如今一场表演的总价可降至60万元。
记者也向其他从业者求证，了解到目前无人机编队业务单台机器的市场价格约为2000-3000元。甚至有从业者透露，业内个别厂商价格能低至500元一台，“但他们可能会对无人机表演的机器数量有最低要求，一般不会少于1000架。”
杭州若联科技有限公司(简称若联科技)2018年曾入局无人机编队市场，属于业内较早的试水者。若联科技创始人金洁认为，无人机编队价格的变化，从根本上还是源于技术的逐步成熟。他透露，近几年无人机的硬件成本降低，提升了无人机量产能力，这间接降低了每台机器的均价。
无人机表演难不难?编队在空中需要会走位
对于如今大热的无人机编队，可能很多人会有各种疑问，一场无人机表演到底难不难?无人机在空中如何变幻出各种造型?
对此，记者专门咨询了杭州一家专注研发、设计、生产无人机的高科技企业——零零科技。这家企业由王孟秋和张通两位斯坦福大学博士在2014年共同创立，2019年时，零零科技开始从事无人机编队表演。
零零科技商务总监孙纪阳告诉记者，他们踏入该领域，源于市场的需求和市场成熟度，更重要的是因为技术储备到了一定阶段。
他说，相较于民用的无人机产品，表演用的无人机对研发技术有着更高要求，它们(参与集群编队的无人机)在空中，需要知道自己在哪里、“队友”在哪里以及下一步应该去哪里。
因此，除机器本身的芯片、电池外，编队无人机还必须实现厘米级高精度定位、低延时的主网通讯系统，还要解决导航、抗干扰及路径协调等难题。“就连集群编队的灯光变化特效，也必须顺应市场需求不断迭代升级。”一位业内人士透露，现在随着技术发展，图案已经可以从2D变成3D，比烟花能够实现的图案和变化更多。
而具体到某场活动时，无人机编队还需要进行一系列准备工作。
首先，必须配备充足的无人机“演员”，“虽说500架无人机是标配，但一旦碰上重大庆典时，不得不求助‘外援’。”
其次，挑选有利于飞行的空间。地形环境上，屋顶、坡度太大、有钢架结构的地方不能飞，金属的物品会给无人机的指南针系统带来干扰。“就杭州而言，钱江新城是地标建筑，而且也面向开阔的钱塘江面，比较适合无人机编队。”
再次，每场活动都需要组建近十人的团队筹备，飞行审批、图案设计、软件编程、机器检查、现场信号调试……起码需要耗费一周左右时间。待到真正演出时，还要配备10-20人的团队在现场进行管控、协作。
“这也算得上是一个劳动密集型行业吧”，另一位从业者表示。
周期短、收款快 传媒公司都跑步进场
在无人机应用领域里，灯光秀无疑是商业化较好的细分市场。在采访过程中，从业者也都不约而同地提到了无人机编队业务之于企业发展的优势，“周期短、收款快。”
相关资料显示，无人机商演在火热的2018年，几家头部企业营收就普遍超1亿元，远高过传统消费市场的无人机企业。
或许也正是因为这个原因，不少企业争相入局、抢夺市场。而随着赛道玩家的不断增多，行业也呈现出更明确的分工。
孙纪阳发现，2018年之前从事无人机表演的企业大多是无人机生产企业、研发厂商。但随着市场的成熟，代理公司和本地化服务公司逐渐成为从业主体。他补充说，目前零零科技不单有无人机编队表演业务，企业在其他行业应用及个人消费级无人机领域的业务也在并行推进，公司自主研发的V型双旋翼长续航无人机近期也在国内正式发售。
同样身为无人机技术研发企业，若联科技也正在逐步转变业务重心。金洁透露，此前在从事无人机编队时，从机器开发到生产、从一场表演的筹备到执行，全由企业完成。如今，他们还是发挥所长，专攻自己擅长的软件研发。
在此基础上，传媒行业选手跑步进场，风盛传媒就是其中一家。
记者了解到，该企业从事无人机编队的时间并不长。今年4月以来，风盛传媒与国内多家无人机编队表演行业领军公司进行磋商、探讨，并进一步深化无人机编队表演与传媒行业的合作。“风盛本就是一家‘媒体+’企业，无人机表演和灯光秀的结合会是未来传媒行业中的一个突出亮点”，喻增胤表示。
不过，铁打的地标，流水的编队，当日渐频繁的无人机编队表演在失去事件、情怀等加持之后，是否还能够让观众们保持新鲜感呢?这对每个从业公司都是挑战，在大多数从业者看来，无人机表演拼的是创新、创意和表演内容，未来必须要挖掘更多的创意内容，“比如动用数千架无人机在空中播放影片”。
而无人机表演的消费主力群体，或许也将会逐渐由政企单位和景区转变为个人用户。“比如在上海，有些消费者就会用无人机表演来求婚。当然，现在的价格也不低，即便按500元/台的价格计算，300台也要花费15万元。”一位从业者说，他相信随着技术成熟与成本降低，针对普通用户的无人机表演也将变成常态。
(商报记者 徐歆婷)
