“重点监管名单中，车号为浙A9****的大客车已进入杭州境内，请查处!”
近日，杭州市交通执法队执法队员移动执法终端收到一条预警信息。执法队员立刻赶到杭长高速紫金港出口进行查处。经现场调查发现，驾驶员无法出示道路运输证及客运驾驶员从业资格证，车上16名乘客都是从安徽上车，回杭车费每人200元，涉嫌非法营运。随后，执法队员对该车进行了暂扣处理。
据悉，自8月初“杭州市大客车非法营运查处系统”全面启动以来，杭州交通运输执法部门已精准查处大客车非法组客案件102件，环比增长179%;成功查获4辆非法营运车辆，实现主动出击、精准打击。
记者从杭州市交通运输局了解到，自5月底部署开展交通枢纽周边非法组客整治以来，杭州市交通执法队组织业务骨干就如何利用数字化手段打击大客车非法营运进行集中技术攻关，研发“杭州市大客车非法营运查处系统”，通过数据融合、智能研判、分级预警、精准布控等方式，精确、高效地打击大客车非法营运，以数字化推动执法流程再造，变随机撒网、被动等待为多方联动、全域布控，真正做到露头就打。
“大客车非法营运一直以来都是交通运输行业的重大安全隐患，一旦发生事故，容易造成群死群伤的严重后果。我们与海康威视联合成立的数字执法实验室研发的‘杭州市大客车非法营运查处系统’，是当前我们交通执法队数字化改革最尖端的技术创新成果。”杭州市交通执法队相关负责人介绍说。
“杭州市大客车非法营运查处系统”通过跨层级、跨部门的多方数据融合，应用了人工智能、大数据、可视化等先进技术，构建了交通“数智执法”的新模式：如通过归集融合与营运大客车相关的许可、处罚、联网联控、高速门架等九大数据，筛选出了重点监管车辆和非法组客点两张清单，有效解决了“发现难”;在违法上客较为集中的“黑站点”周边安装智能抓拍设备，实现24小时实时监控，自动识别站外违法停车上客行为，对违法车辆进行“牌号取证”，自动下载取证片段视频，有效解决了“取证难”;面对没有卫星定位数据的车辆，通过高速门架数据、高速收费站过车数据、交警卡口数据等线索进行追踪研判，指挥执法中队进行布控并实施查处，有效解决了“查处难”;通过在数智交通“一张图”中加入“重点监管车辆”行驶轨迹和出入城口的预判算法，实现了涉嫌非法组客点预警、重点监管大客车入杭预警等两大预警，系统自动生成黄、橙、红三色预警单，精准派发至各执法大队数字执法室和一线执法队员移动执法终端，提升研判违法行为的精准度，有效解决了“执法效能低”的问题。
(记者 毛雨佳 通讯员 陈晓杰 顾肖艳)
