花小猪打车在最近的展开的1元打车吸引了很多用户朋友的体验，这个突然出现在大众视野里的花小猪打车究竟正不正规呢，它和滴滴打车又有什么样的关系?今天小编就为大家带来详细的介绍，希望能够帮助大家有更多的了解。
滴滴披了一件新“马甲”，并冲向下沉市场。
这一次，它不仅带来了更低的价格，更大的补贴，还带来了更低的准入门槛，更猛烈的市场攻势，以及，拼多多式的社交裂变玩法。
在山东临沂和贵州遵义，一个今年刚上线不久、叫做“花小猪”的网约车平台，打着“全网低价”的旗号，上线不久就抢走了当地不少快车订单。它主攻下沉市场，主打一口价模式，“便宜”是最大标签。它在宣传材料里称，正计划在全国130个城市推行“百亿补贴”。
重要的是，不仅是滴滴司机，还有那些不符合网约车资质要求(没有车证和人证)的私家车主，都开始向花小猪转移。有滴滴司机说，“花小猪要抢滴滴的市场了。”也有滴滴司机控诉;“临沂的网约车市场，都让花小猪搅乱了。”
花小猪打车怎么注册司机
首先你需要下载花小猪司机端APP。这款软件也是花小猪打车APP同步推出的。是专属于司机的客户端，注册点进去之后就可以看到申请成为司机的注册。
提交你的个人信息、车辆信息、身份证等信息。这些都是必备的条件。并且对你本人的车龄和驾照也是有要求的，需要达到c1以上。你所获得的驾照在一年内不能够出现交通扣分，并且在三年以内不能够出现重大的交通事故。你所在的年龄也必须是22岁以上，驾照的获得也必须满3年。还有一些信息，你要按照他的步骤来进行资料的填报，拍摄好车辆的照片和你的资料照片等等。等审核完之后通过了就会通知你。
花小猪什么车可以注册
这里对车的要求是6年以内的车，在裸车价格起码达到7万以上的车，并且你的车上还必须拥有保险，司机的驾龄也要有所保证，车辆也必须是本地牌照。
然而，很多滴滴司机不知道的是，这个“花小猪”，或许只是滴滴在下沉市场的一个分身。
有业内人士透露，花小猪是滴滴内部孵化的一个新项目，承担的使命是为滴滴寻找新的增长点，目前还属于保密阶段。对于花小猪跟滴滴的关系，燃财经询问滴滴公司，截至发稿，滴滴方面未予回应。
一个最明显的破绽是，有滴滴用户在用完滴滴打车后，却收到了花小猪发来的短信，内含5折优惠券和花小猪链接。这让这位用户对滴滴跟花小猪的关系感到困惑：“我还能不能有隐私了呢?”
天眼查数据显示，花小猪的运营主体——“北京鸿易博公司”，已经在今年3月全资收购了一个叫做“辽宁途途网约车”的公司，这让它获得了稀缺的运营牌照，瞬间获得了近百个城市的准入资格。
一位接近花小猪的人士向燃财经透露，花小猪买下辽宁途途网约车的壳，一期付款5000万元。
神秘的花小猪，蹊跷的下沉市场战略，滴滴究竟在打什么算盘?
“低配版”的滴滴打车
今年4月，孙虹在遵义市的出租车后座上，看到了花小猪的广告。广告不是很“上档次”，是那种类似于传单的广告纸，宣称打车一口价。
接单了，车没来。
孙虹在楼下等了十分钟，App显示司机就在附近，但始终一动不动。他电话拨过去，司机没接，App弹出“司机挣钱不易，请先支付”。
付完钱，车还是没来;再次打电话过去，挂了;再打，无法接通;投诉，发现App没有投诉入口。
在运力端，花小猪同样用补贴的方式拉拢司机。比如，花小猪有新人签到奖、高峰冲单奖、全天冲单奖，司机完成特定任务，可以领取10元-50元不等的现金。这吸引了很多滴滴司机，以及一些私家车主加入。
