网约车、顺风车不同于其他车辆，不仅要快捷、方便，更重要的是安全。安全是网约车、顺风车最基本的服务。如果缺少了安全这个根本，别的也就无从谈起。这几年，网约车、顺风车安全问题不断，违法犯罪案件频发。如：在河南郑州、浙江温州等地，先后发生了乘客遭滴滴顺风车司机杀害的恶性事件等。虽然，在出现问题后，网约车、顺风车进行了大力度的整改，但由于没有严格的安全规范和标准，过一段时间后，又会出现这样那样的问题。因此，制订《网络预约出租汽车平台公司安全运营自律规范》团体标准和《私人小客车合乘信息服务平台公司安全运行技术规范》团体标准十分必要。
随着互联网技术应用的迅速普及，网约车因运营机制灵活、调度闲散资源、服务方便快捷等优势，发展势头迅猛。然而，之前，由于相应的配套管理却未跟上，各地因乘坐网约车引发的安全问题层出不穷。这两项标准的颁布实施，填补了网约车、顺风车安全标准的空白，将大力推进网约车、顺风车平台企业全面加强安全工作。这两项安全团体标准均涉及到了行程分享、110报警、紧急联系人、行程录音、号码保护等基础性安全功能要求，并对网约车、顺风车两类不同的出行场景分别提出了相应的个性化安全要求。在网约车安全标准中，专门强调了安全带提醒、司乘黑名单、醉酒场景报备与叫醒等多样化安全功能要求，规定了基于人脸识别的人车一致性审查、基于驾驶行为监测的风险评估管控、基于深度学习算法的智能安全派单等新型安全运营策略。在顺风车安全标准中，则突出了顺风车不同于网约车的民事互助行为属性，提出基于顺路出行的产品特点应限制接单次数，基于合乘信息撮合的服务特点要求司乘双方均需实名认证、不展示自定义头像、司乘双方相互核验信息等。
对网约车来说，有安全才能走得远，才会拥有广阔的未来。在网约车、顺风车越来越得到广大消费者青睐的今天，加强行业安全管理，确保司乘出行安全和市场可持续发展显得尤为关键，网约车和顺风车团体标准的颁布实施，将有助于通过技术改进和加强安全管理。有了标准，关键是如何执行到位。首次应该明确网约车驾驶人员资格审查的“负面清单”，即有重大、暴力和危害公众安全的犯罪，严重治安违法，严重交通安全违法等三大类违法犯罪记录的，以及精神病患者，都将被禁止进入移动出行平台。毕竟乘客一上了车，主动权就掌握在司机的手里。即使有再严格的安全标准，如果一些司机没有底线，那对于乘客来说，还是有许多不安全性。在把好司机进入关的前提下，严格地执行那两项标准，会让消费者吃下一颗定心丸。
