仲夏时节，在小海陀山的青山深谷中，2022北京冬奥会场馆一天一个样儿。眼下，延庆赛区核心区的国家高山滑雪中心已累计完成总工程量的90%，国家雪车雪橇中心完成总工程量的88%，到今年年底前，延庆赛区的13项重点工程将全部完工。
登高望远，在冬奥延庆赛区核心区的一块狭长山坡上，国家雪车雪橇中心的赛道犹如一条巨龙在盘旋舞动。自2018年1月正式进场施工以来，项目建设者们攻坚克难，先后完成了赛道实验段国际单项组织认证、赛道主体结构完工、赛道合龙贯通、制冰等诸多重要节点目标。如今，曾经围绕着龙身的钢铁脚手架和绿色罩网大多被撤离，“巨龙”即将腾飞在青山绿水间。
站在“巨龙”身旁遥望高高的小海陀山，国家高山滑雪中心的赛道清晰可见，在“巨龙”南侧，山地新闻中心的面容也愈发清晰。冬奥延庆赛区的工程建设者们驻守工地，昼夜不分地忙碌着。目前，延庆冬奥村和山地新闻中心总体任务进度已经过半;西大庄科升级改造项目正在积极推进之中。今年年底，核心区内国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、延庆冬奥村及山地新闻中心以及外围的延庆综合交通服务中心(换乘中心)、冬奥森林公园等13项重点工程将全部完工。
与此同时，延庆火车站北侧，承担着京张高铁延庆支线火车站功能的换乘中心建设工程已接近尾声。银白色的屋顶好似蜿蜒的河水自西向东倾泻而下，南立面玻璃幕墙已全部安装完毕。候车大厅内，主体工程已全部完工，工作人员正在进行地面石材、墙面陶板安装等收尾工作。而在中心北广场，路面硬化施工和景观绿植栽种工作正有条不紊地进行。目前，换乘中心的各项施工进入“收边收口”阶段，工程将于6月底完工。
作为北京2022年冬奥会重点配套工程，换乘中心是集高铁、市郊铁路、公交、出租车、自行车及停车等多种方式于一体的综合枢纽，将在冬奥会期间承担观众的交通转换及服务功能。待投入使用后，换乘中心将服务于延庆市民日常活动及通勤，同时为游客提供更加快捷便利的出行方式。届时，从北京城区乘坐高铁到延庆支线火车站只需30分钟。
包括换乘中心在内，延庆共有在建冬奥配套基础设施10余项。其中，部分冬奥会赛区外移动通信基站已开通信号，佛峪口水库水源保护工程完成69%;延庆冬奥森林公园工程建设完成近80%，其它各项工程也正在稳步推进之中。(记者李瑶)
