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随着越来越多运动化轿车的推出，国内本土化的运动轿车市场可谓愈发壮大。不过要说谁才是最早真正引领自主品牌走向运动化路线的，我想领克03绝对算得上是开创者中的一员。无论是主打运动化的动力调校，还是推出03+、03+ Cyan更加极致的细分车型，又或是参加WTCR房车世界杯等赛事，无不体现领克03对运动精神的不懈追求。如今，中期改款领克03到来，它又将带来怎样的惊喜呢？
外观：普通版也很凶狠
领克品牌自推出以来，大家对其特立独行的家族设计看法褒贬不一，不过随着时间推移，现在来看其外观不仅顺眼许多，也成为了车流中一道亮眼的“风景线”。与此同时，领克家族对03车系运动化的把控非常到位，普通版03、03+、03+ Cyan三者之间的差异十分明显，运动化元素也是逐渐丰富起来。不过，新款领克03即便是普通版车型，视觉效果也要比老款普通版车型要更加运动。
细节来看，矗立在车头两端的双LED日间行车灯依旧辨识度较高，大灯则设置在日行灯的下方，采用分体式设计。值得一提的是，得益于上/下进气格栅面积进一步加大，撞风面积也会随之加大，从而帮助水箱更好地进行散热。再配合周边黑化的装饰件以及两侧导流口，车头造型运动感十足。
车尾变化在于采用了贯穿式尾灯设计，灯组内部采用了类似“能量块”的样式，点亮后辨识度较高。底部则设计了扩散器，进一步增添运动感。此外，下方排气采用了双边共双出布局，其中右侧排气口内部设置了阀门，当开启运动模式时，阀门会开启。
