第一,极狐与生俱来的洞察力,让极狐始终清楚自己的用户是谁。
张国富表示,在跟用户频繁的接触中他发现:极狐用户跟极狐的品牌形象北极狐真的很像。他们绝大多数都是一二线城市企业的中高管,极狐是第二台甚至是第三台车,绝大多数都是增换购。对智能科技的尝鲜接受度高,因为这可以帮助他们提升效率;他们不是工作狂,反而很懂得如何在家庭和工作中间无缝切换;不仅看重品牌本身的面子,更看重一部车子的实用功能。这是一群深谙生活趣味的聪明人,他们的言行举止都在传递一个共同的认知:聪明的人更快乐。
第二,用户需求之下,极狐有着深厚的技术积淀实现场景造车。
北汽集团 65 年造车底蕴和 14 年新能源领域发展经验,为极狐汽车建立了技术护城河。极狐有自主研发的IMC架构,这是全球首个商业搭载 5G 技术的平台,为承接更高级的智能驾驶系统和智能座舱系统提供了保障;极狐有投资20亿元的整车验证中心,是目前全球技术领先、验证内容最完备的电动汽车专业试验验证中心;极狐自主研发的“极锋”动力总成在效率、功率和轻量化方面做到行业领先,获评”十佳动力“。
接下来极狐汽车仍将持续提升研发能力,更多的新技术已在路上。今年会重点优化超充技术,包括4C超充电芯、超充桩以及充电安全等的研发与升级,提升消费者的充电体验。最新技术成果“全气候电池包”已正式对外发布,能实现230kW的最大充电功率,电量从30%充到80%只需14分钟。技术的革新和进化,让极狐汽车能够做到对用户需求的持续满足,也为场景造车提供了有力的技术支撑。
第三,极狐有全球化的顶级朋友圈,为用户打造世界级品质好车
极狐联合华为打造出全球量产交付的地表最强、“智驾第一车”阿尔法S全新HI版,并在智驾实力方面始终保持领先;联手奔驰、宝马等品牌御用制造商麦格纳,用顶级豪华车型的工艺标准,为用户打造高端纯电“品质安全第一车”。此外,北汽新能源承接北汽集团与百度、华为、宁德时代、伯特利、博世的合作资源,已经与业内数十家头部的核心零部件伙伴达成保供协议,拓宽了供应链护城河。
强大的朋友圈,带来的是世界级品质,尤其是安全领域,极狐汽车至今仍保持0自燃的记录。极狐车采用上钢下铝混合车身,有着顶级的车身安全。比如极狐阿尔法S的车身扭转刚度达到惊人的60000Nm/deg,是全球在售主流车型中的最高水平,更是同级别产品的2-3倍。极狐阿尔法S、阿尔法T都曾和竞品进行过极限碰撞实验,目前保持全胜战绩。此外,极狐产品的安全性也有权威认证,阿尔法S全新 HI 版在全新2021 版 C-NACP 碰撞中测试中,拿下了89%的综合得分率,获得五星安全认证,在所有测试车型排名第一。标准之上,每增加0.1分,都是为用户的出行多穿一层“防弹衣”。标准之上,做到极致,这就是极狐对品质的诠释。
第四,极狐的洞察催生产品场景化创新,7款新品即将入列。
在上海车展,极狐发布了阿尔法S和阿尔发T的森林版,以及极狐汽车考拉。阿尔法S和T的主流用户是中产人群,他们是公司的主力,也是家庭的顶梁柱,极狐懂得他们肩扛双重责任的担当,也懂得他们不轻易流露压力和疲惫的倔犟。基于这一洞察,提出了“森林版”的概念和解决方案,森林氧吧模式、一键小憩模式随意切换,按摩座椅贴心关怀,把黄山富氧“搬进”汽车座舱,媒体和用户把这两款车亲切地称为森系座舱,一些女性朋友甚至称之为森系男友。极狐汽车考拉,是全球第一款全场景解决母婴出行需求的智能亲子车。孩子是家庭的重心,而此前没有一款基于宝宝和妈妈的需求打造的汽车产品,这就是洞察。极狐看到了需求,去读懂客户,推出了全球首款智能亲子车。这三款车都将在年内完成上市。
今明两年,极狐会以场景造车为理念,陆续推出7款新品,逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。随着“场景品牌力”的持续落地,极狐汽车将会进入全新的增长周期。
第五,极狐有强大的经销商伙伴和服务网络,共创共赢,且会持续扩展。
极狐渠道服务网络建设今年将驶入快车道,实现渠道服务量、质同升。截至2023年3月,极狐汽车已开业运营门店188家,渠道伙伴中大型百强经销商集团达到了近40 家。张国富透露,极狐计划在2023年增加至279家,直营店计划新增至33家,并重点深耕北京,上海、广深等一线城市核心、重点市场。在2025年做到覆盖100座以上城市、380家以上网点的营销服务网络规模。
服务方面,截至2023年3月,极狐汽车已建成100余家授权服务中心,覆盖全国70个城市。极狐通过数字化转型,对用户的服务从被动响应变为主动出击,大幅提升用户体验,客户满意率不断创出新高,目前,极狐的用户售后满意度五星好评4.99分,参评率达到90%以上。
补能方面,我们目前已经建成31座极狐专属补能站,46万根合作充电桩的基础上,在年底前接入超过55万根充电桩,让用户能够在全国300多个城市实现即插即用功能,进一步提升充电便利性体验。
