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12月25日，由中铁十四局电气化公司参建的青岛地铁4号线顺利开通运营，比原计划提前四个月完成。
青岛地铁4号线西起人民会堂，东至大河东站崂山风景区，全长约31公里，共设25座车站，途径11所学校、8家大型医院、串联市南滨海风景区和崂山风景区，是一条集通勤、教育、医疗、旅游等资源于一体的民生线路。由中铁十四局电气化公司承担五站五区间的机电施工任务。
“我们利用BIM协同管理平台，实现机电设备安装与土建施工、工程造价、运营维护等多单位、多专业信息共享，为分析出潜在风险、技术控制要点、确定进度管理关键工作提供了坚实的基础。”据中铁十四局电气化公司项目负责人王栋讲道。在施工中，他们利用BIM深化图纸，对冷水机房管线及设备进行模块化生产，极大减少现场焊接、切割工序，提高现场绿色施工进程，节约施工成本提升施工效率。
为保证顺利开通，在机电安装施工中，他们还克服了专业配合接口多、施工场所密集、系统交叉多等不利因素，严把施工质量、严管作业安全，创新应用装配式施工的方法，对建筑实体进行三维扫描，生成BIM建筑模型，在此基础上进行机电模型建模，据此指导厂家按图纸工厂化加工预制消防泵、风管等设备、材料，最后将场外加工好的设备、材料整体吊运至设备房区域组合拼接，让“搭积木建机房”成为现实，缩短工时30%左右。
青岛地铁“金腰带”4号线开通后，将成为贯穿岛城东西的快速轨道交通走廊和客运“大动脉”，青岛地铁运营线路达7条，线网运营里程达315公里，位列全国第十，对完善轨道交通线网架构、发挥客流网络化效应、更好支撑引导城市空间拓展、助力青岛打造宜居宜业宜游高品质湾区城市意义重大。（大众日报客户端记者 常青 通讯员 徐凤娇 报道）
责任编辑： 杨辉
