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8月9日上午9时，随着“世界第一环”顺利驶出山东高速股份有限公司所辖G20青银高速（济青高速北线）昌乐收费站，国家核电工程重要部件“世界第一环”的2次高速公路通行保障任务圆满完成。
今年5月中旬，该公司接到国家重点核电项目全球最大直径支撑环的运输通知，该大件运输车长度27米、运输宽度15.8米（加上运输工装后的宽度）、最高4.17米，计划于7月15日及8月9日执行2次运输任务，由原章丘收费站驶入高速，于昌乐收费驶出，涉及管辖的济青济南、淄博、潍坊3个运管中心，途径12个收费站，交通管制涉及16个收费站。
在省交通运输厅及山东高速集团的策划和督导下，山东高速股份有限公司根据运输公司提供的运输方案，与交警、交通、承运方等相关单位进行对接协调，并对运输时途经的青银高速上、下口及通行线路进行现场勘察，确定上下路方案、运输路线、保障措施、应急预案等，并结合高速交警《关于济青北线实行临时交通管制措施的公告》，通过山东高速出行服务小程序、情报板、微信、微博等方式提前告知公众，期间发布告知信息43条，回复96659相关咨询电话86个。大件运输车上路前1小时，济青济南、淄博、潍坊路管部门安排巡查车辆对所辖路段进行巡查，清理路面所有障碍物及故障车辆，确保路面畅通。
车辆由后刘立交桥（S234省道与G20青银高速立交桥，约K300+300处）西南侧，原章丘收费站内部道路驶入高速，受宽度限制，收费站出入口无法顺利通过，经实地勘察，确定由淄博养护分中心提前填平边沟，平整路面确保大件运输车正常驶入青银高速，大件运输车上路后，时速50km/h，行驶全程122km，占用青岛方向4条车道及应急车道，全部社会车辆均在其后方保持一段距离跟随行驶，淄博、潍坊路段路产管理单位联合属地交警、交通部门全程护送至昌乐收费站，昌乐收费站现场由青州养护部门移动隔离设施、填平边沟，确保大件运输车辆正常驶出青银高速。此次保障任务高速股份累计派出巡逻车、清障车12辆，先后出动保障人员共40余人次，公司运营调度中心调度指挥、收费、出行服务通过视频全时段监测大件运输车辆通行进展，全程做好交通风险管控。
大件运输车对高速公路的通行要求极高，“世界第一环”畅行济青高速，不仅检验了公司的协作联动能力，彰显了国企担当，更是验证了济青高速这条黄金通道改扩建后的通行能力和保障能力，擦亮了“山东的路”金字招牌，扩大了“山东高速”品牌知名度和影响力。
（大众日报客户端记者 吴荣欣 常青 通讯员 魏志尚 朱晓龙 报道）
责任编辑： 李文
