近日，太仓高新区签约了俄系航空发动机维修、一诺航空线缆等10个项目，项目总投资约46亿元，涵盖航空发动机维修、航空测试、航空新材料等多个领域;1月13日，苏州光链空间项目落户太仓，将在高新区研制满足未来地球轨道卫星以及深空探测器中继通信所需的中继激光通信载荷和用户激光通信载荷……
做强航空航天产业链条
近日，记者走进位于高新区的江苏点石航空航天科技有限公司，听见公司实验室里传来阵阵轰鸣。该公司自主研发的国内首个550公斤推力级涡喷发动机正在进行测试验证，预计2023年开始量产。
点石航空于2021年2月落户，专注于小型航空发动机的研发与产业化，为超音速飞行器提供动力装置，目前已经完成了试验设备建设。
无独有偶，江苏华钛瑞翔科技有限公司也是一家专业从事轻量化航空材料和航空发动机零部件研发与制造的高新技术企业，公司总投资5亿元，于2020年底正式入驻太仓航空新材料创新园。该公司的主营产品钛铝合金低压涡轮叶片，采用自主研发的国际先进涂料技术，攻克了钛铝叶片制造核心难题，使航空发动机减重达50%以上，大大提高发动机推重比和综合性能。投产后具备年产3万片钛铝合金低压涡轮叶片的生产能力。
“涡轮叶片是航空发动机的关键核心部件，我们有信心在太仓打造出一家技术国际领先、具有自主创新能力、能够引领行业发展的高新技术企业和航空发动机零部件基地。”华钛瑞翔公司总经理刘荣华说。
截至目前，高新区已签约引进吉太航空、穆格、华钛瑞翔、天航长鹰等近60家航空企业，28家企业入选苏州优选培育库。高新区培育航空航天产业规模超百亿元。
做大航空航天产业规模
太仓高新区将示范引领区内航空企业提升数字能力，扎实推进与法国达索标准体系导入和数字化赋能合作，与商飞上航公司共建大飞机智能制造数字赋能中心。鼓励企业建立工程技术研究中心，攻坚航空领域关键核心技术，积极参与省部级以上科技计划项目，成立航空航天产业创新服务中心。
在项目招引方面，太仓高新区将大力招引和培育航空零部件精密制造、航空新材料等产业，搭建航空+服务业、航空+生物医药、航空+德系、航空+电子等全方位招商谱系。高效运行科技招商中心、产业招商中心，在已有的飞享家、火箭派等各类项目基础上，拓展招引航空传感器项目，引导企业承接波音、空客、中航工业、庞巴迪等国内国际航空巨头主力机型零部件转包业务，与国防科工、中国航天科技集团、中国航天科工集团开展密切交流合作，加快引进航空结构件、关键部件、部装等核心装备项目。
为集聚更多人才，太仓高新区已推出航空航天产业人才专门公寓，并新建总面积超10万平方米的人才公寓。利用西工大、北航、上海交大等高校资源优势，高新区牵头建设重大创新平台、推进技术研发、培养更多人才、转化更多成果，重点利用好点石航空和上海交大、航天八院之间的产学研项目，在现有的十余个产学研项目基础上，带动更多优质项目落户。加快建设北航可靠性工程研究院等创新平台，对接吉太研究院、中国航空学会，努力把苏州中科激光研究院培育成为国家级技术创新中心，力争西工大长三角研究院成为国家重点实验室。去年，太仓高新区引进的太仓领军以上人才中，航空航天类人才占比超25%。
促进航空航天产业联盟内的企业“联手”，分别在钛铝合金叶片可靠性认证、航空零部件精密机械加工、管路和钣金件加工等方面形成产业链共建，加强联盟内企业之间的合作交流，推动联盟内部供应链要素整合，打造产业生态圈内协同发展新格局。太仓高新区借助德企之力，以舍弗勒航空轴承、卓能航空电子为龙头，围绕本地航空制造业发展需求，推动本地高端装备制造产业创新发展。
优化航空航天产业生态
太仓高新区今年将重点布局建设一个核心片区、两个生产基地，向航空零部件、航空机载系统、航空新材料、航空服务业等方面发力，打造一批专业载体：高效运营中德三期航空产业园、航空新材料园、大科园共36万平方米现有载体，升级改造150亩软件园，打造专业化的航空航天孵化器。谋划建设240亩中德创新园五期航空航天产业园。在娄江新城(航空城)规划17平方公里航空智能制造园区，其中先行布局1100亩航电产业园，作为发展机载系统和零部件制造产业先导区;推进太仓智汇谷·科技创新园建设。集中力量将娄江新城打造成集研发、办公、展示、交流、配套消费与居住为一体的国际化航空城。发挥金融活水作用，设立航空航天产业投资专项基金，有效引导社会资本参与优质航空企业培育，充分发挥中亿资本、中俄基金、国发创投基金、中航基金等金融机构专业功能，继续汇聚和培育更多项目。
今后，太仓高新区将全力以赴建设太仓航空航天产业的最大规模体量、最优创新生态、最强产业高地，奋力打造航空航天产业创新集群发展示范区引领区，力争2025年航天航空产业产值超过350亿元。
(王 勇 周 琦)
