4月27日晚间，中国海油（600938）（600938.SH）披露了2023年第一季度业绩报告。报告期内，公司实现营业收入977.11亿元，同比上涨7.5%；实现归属于上市公司股东的净利润321.13亿元，保持较高水平。
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今年以来，国际原油价格呈现震荡调整走势，布伦特原油期货均价为82.16美元/桶，同比大幅下滑16.1%。面对相对复杂的市场环境，中国海油努力实现油气产量的稳定增长，同时控制桶油成本，将油价下降的影响降到最低，实现了营业收入稳定增长。
油气产量稳步增长 成本竞争优势进一步巩固
根据今年年初战略展望发布，2023年，中国海油将持续加大“增储上产”力度，计划实现净产量目标650-660百万桶油当量，投入资本支出预算总额1,000-1,100 亿元。
从一季报来看，中国海油油气勘探开发进展顺利，将为未来业绩储蓄长期弹性。报告期内，公司共获得2个新发现，并成功评价6个含油气构造。同时，公司重点项目建设稳步推进，计划年内投产的9个新项目均进展顺利，主要包括中国的渤中19-6凝析气田I 期开发项目、陆丰12-3油田开发项目和恩平18-6油田开发项目，以及海外的圭亚那Payara项目、巴西Buzios5项目和巴西Mero2项目等，其中5个新项目已进入安装工序。
另一方面，中国海油保持了油气净产量的高增长态势。报告期内，公司实现净产量163.9百万桶油当量，同比增长8.6%。其中，中国净产量115.3百万桶油当量，同比上升5.5%，主要得益于渤海和南海新投产油气田带来的产量增加；海外净产量48.6百万桶油当量，同比上升16.6%，主要得益于圭亚那和巴西项目产量增加。
在增储上产的同时，中国海油进一步降低桶油成本，抵御了油价下降带来的风险。数据显示公司桶油主要成本为28.22美元，同比下降7.7%，公司继续巩固了成本竞争优势，体现了管理层卓越的管理水平和执行力。
绿色低碳发展稳步推进
在低碳发展方面，中国海油保持与全球同步的能源转型的步伐，绿色低碳业务发展稳步推进。根据规划，公司拟将资本开支的5%-10%用于发展新能源业务。根据规划，到2025年，公司将力争获取海上风电资源500万-1000万千瓦、装机150万千瓦，获取陆上风光资源500万千瓦，投产50万-100万千瓦。公司将在实现自身绿色低碳高质量发展的同时，助力碳达峰、碳中和目标的实现。
报告期内，在海上风电业务方面，中国海油投建的中国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”已开始海上安装，该项目也是首个水深超100米、离岸距离超100公里的海上风电项目。同时，恩平15-1海上CCS示范工程首口海上二氧化碳回注井开始钻井作业。此外，中国海油海上油气田已开始大规模使用绿电，预计全年消纳绿电5亿度，可减碳约40万吨。
中国海油首席执行官周心怀先生表示，“一季度，中国海油油气产量稳步增长，成本得到有效管控，实现生产经营‘开门红’。我们将锚定全年目标，有力有序推进各项工作，以实干实绩奋力开创公司高质量发展新局面。”
