船舶运行安全，日常维修检验必不可少。近期受新冠疫情影响，一些海事服务公司停业，有的因旅行限制而无法提供服务。这导致许多船东无法及时找到服务商，使船舶疏于维护，给船舶和船员安全造成重大隐患。
由于互联网不受疫情影响，互联网+海事服务，成为解决上述问题的有效手段。总部位于新加坡的海运电商平台海运在线(Marine Online)，便是全球最早探索互联网+海事服务的公司之一。疫情爆发以来，海运在线海事服务优势愈发明显，赢得了越来越多船东的青睐。
一键下单即可找海事服务商
日前，新加坡船舶管理公司ADK Maritime Pte Ltd旗下一艘船在中国需要检修，但公司不了解中国海事服务市场情况，不知如何快速找到可靠的服务商。
此时，ADK Maritime了解到海运在线的服务模式，便在线预订了相关服务。随即，ADK Maritime便收到了海运在线的报价和回复，平台不仅能在挂靠港口提供检修服务，而且服务价格看起来也非常有优势。
不仅如此，海运在线还立即审核了该船东的资质并发放了充足的授信额度，用于船东支付在中国港口产生的这笔检修费用。待检修工作完成并获得船上确认后，船东在30天内向平台还款即可。
海运在线专业和高效的服务，令ADK Maritime代表印象深刻。“从海运在线上预订海事服务就像在线订酒店一样，太方便了，比起传统模式下去搜索引擎查找供应商，然后邮件来邮件去的谈价格节约了大量的时间。而且平台提供授信，让我们不用和当地供应商单独申请账期，更不用提前预付款，的确非常高效。”他说。
海运在线副总裁Edmund Chik表示：“海运在线能快速响应船东需求，得益于我们自主开发的平台, 以及当地‘授权服务商’的大力支持。该平台基于人工智能和大数据，可对船舶与最近的服务商进行智能匹配。除了让船东与服务商高效对接，我们还提供平台授信这一增值服务，帮助船东解决付款问题。通过新兴技术与传统行业实践相融合，海运在线切实提升了行业效率。”
海运在线，推动海事服务标准化
海事服务具体项目众多，海运在线的一大创新，便是标准化。
具体来说，海运在线将海事服务分为紧急服务、标准海事服务、常规海事技术服务和其他海事服务等四大类，每类服务的购买流程一目了然。
对于溢油处置、拖轮、水下检验、直升机服务等紧急海事救援服务，客户只需一个电话，便可快速获得救援支持。
对于标准海事服务，如船舶设备年度检验，各类具体服务均明码标价，船东可将所需要的服务“加入购物车”，体验和网络购物一模一样。
同时，海运在线组建了专业的服务团队，为船东提供各类常规海事服务，涵盖船舶救生消防设备检查、机电设备维修、油品检验、设备校准、证书认证，等等。船东可直接在线预订相关服务。
而对于船旗国和船级社要求项目等其他海事服务，船东也只需简单填写若干信息，便可在线提交需求。
目前，海运在线海事服务已覆盖全球700多个港口和水域。
平台授信让船东全球采购
ADK Maritime能快速享受到优质海事服务，与平台授信密不可分。这项服务是海运在线的另一大创新，也是海运在线的重要竞争力之一。
平台授信服务背后，是海运在线依托海量交易数据建立的海运供应链金融和信用体系。
该服务旨在帮助全球船东和供应商解决账期难题，并非贷款服务，而是类似大额信用卡，额度达2万到500万美元。根据使用和还款情况，额度越用越多.船东申请授信后，便可用其在全球700多个港口采购产品或服务，可选择品类高达五万多种。
对于使用平台授信支付的订单,如果出现质量和服务问题，海运在线平台将负责协调解决，让船东省时省心。
以船东为核心提供创新服务
ADK Maritime的案例，是海运在线技术与模式创新的一个缩影。
在技术方面，海运在线将互联网、大数据、人工智能等先进科技和海运业相整合，打破了海运业传统的交易模式，让信息更透明、交易更高效、成本更节约。
在商业模式上，不同与行业内诸多以货物为核心的物流平台，海运在线另辟蹊径，瞄准整个海运产业链的核心群体——船东，着力满足船东的各方面需求。
因此，除了海事服务，海运在线还提供租船找货、船舶代理、船舶供油、备件物料、海运保险、船员服务、船舶买卖等多项服务，涉及海运业的方方面面。服务范围之广，足见海运在线深耕海运业、推动行业数字化升级的坚定决心。
