当前，青岛的金融业随着金家岭金融区的崛起而逐渐东移，崂山区成为全市金融新高地，集聚金融机构和类金融企业1000多家，其中大型法人金融机构18家，占全市的80%，2020年，崂山区金融业增加值实现177.4亿元，增长15.1%。而市南区依托对于金融业的长期布局，依旧是山东省金融机构最集聚、业态最丰富的城区之一，拥有各类金融机构137家，占全市的近50%，2020年，市南区金融业增加值占全市金融业增加值的33%。
在青岛金融业格局的重塑中，市北区正在借力RCEP新风口，大力发展新航运、新贸易、新金融，率先启动建设RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地。打造区别于传统金融，以增量外资、非银机构为主体，重点发展供应链金融、创新保险、金融科技三大领域，力争领跑金融业的细分赛道，与崂山、市南形成差异化路径，共同组成青岛金融业“三足鼎立”新格局。
新金融发展的“挑战”与“机遇”
5月21日，一场金融业的智慧盛宴如约而至。打造“双循环新引擎，助力RCEP新金融发展”2021青岛新金融高峰论坛在青岛市新金融产业园正式举行。本次论坛大咖云集，共话新金融产业的发展趋势与价值投资，共同探讨“打造双循环新引擎”下的青岛新机遇。
英诺天使基金创始合伙人李竹在发言中表示，当前金融行业已进入新时代，金融与科技的深入融合初见端倪，新的业态也在不断涌现，为大量的金融科技创业公司提供了土壤。青岛新金融产业园作为创业融合体，融合创业孵化、联合办公、餐饮、文化、娱乐等多种业态，为企业提供了从初创到成熟各种需求的一站式解决方案。
论坛上，国家金融与发展实验室副主任、上海金融与发展实验室主任曾刚，发布了青岛市新金融创新与发展研究成果。曾刚表示，青岛市RCEP的历史机遇，会在跨境贸易、航运、产业、金融服务等领域提供很多场景，青岛很有可能会在这些方面走在国内甚至国际的前列。新金融业态创新，创投风投产业新高地、围绕实体经济的需要，在供应链金融、航运金融、贸易金融方面，青岛做了很多尝试。
青岛市发展金融科技建设了中国上合组织地方经贸合作示范区，建设RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地，建设中国山东自由贸易示范区青岛片区，为科技赋能提供了丰富的场景：资产管理、跨境金融、航运金融、供应链。
新金融的核心在于赋能，未来有四个建议：打造数字人民币等金融科技应用场景和生态体系的落地;探讨金融物联网等关键技术的研发与应用;探索金融科技制度创新与标准建设;建立健全金融科技政策体系。
新金融科技的“市北路径”
正深度融入“双循环”的青岛，既是东部沿海发达地区，也是黄河流域九省区的经济出海口，又是北方第
三大城市。可以说，青岛在“双循环”中有着连接南北、
贯通东西的“双节点”价值。2021年，开放浪潮中的青
岛积极抢抓RCEP新风口，打造对外开放新高地。
作为百年青岛发展的历史原点之一，市北区在“十四五”启幕的时代交汇点，高标准规划并发布了RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地建设方案，打造重点面向“10+5”国家的国际合作新平台，将新金融列入重点发展产业，打造经济发展新引擎。
青岛市市北区委书记、青岛国际邮轮港区服务管理局党组书记张新竹表示，今年是“十四五”开局之年，在全国上下积极服务构建新发展格局的大背景下，青岛把握新一轮开放大势，加快建设国际航运贸易金融创新中心，打造全球创投风投中心，市北也将抓住这一机遇，加快老城区高质量发展。
市北区的金融路径选择，有其必然性，作为青岛的主城港区、工业老区和人口大区，市北区在发展航运、贸易、金融等方面具有独特优势禀赋的。围绕服务和融入新发展格局，市北抢抓RCEP机遇，提出建设国际航运贸易金融创新中心核心区，大力发展新航运、新贸易、新金融，率先启动建设RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地，举全区之力做好港产城一体化大文章，为青岛开放发展贡献市北智慧和方案。
围绕港产城一体化，立足市北特色资源禀赋和建设RCEP试验基地的需要，明确新一代信息技术等产业发展赛道，推进建设人工智能、大健康、数字科技、产业互联网等六个千亩产业集聚区，5年内将开发土地6600亩，规划建设面积2000万平方米，目前，国际船舶管理集聚区、中铁晋鲁豫总部、中国钢研一院一园等重点项目正在加快推进。目前，以馆陶路为核心的创投风投生态圈初具规模，2020年市北落地基金总规模突破100亿元，新增金融机构及金融类企业36家，新金融呈现出蓬勃发展、加速崛起的良好态势。
