国际油价涨势延续，国内成品油零售价再次迎来上调。国家发改委3月31日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自31日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨均提高110元。
折升价，上述调幅相当于92#汽油、95#汽油及0#柴油均上调0.09元。本轮调价创2022年内首次“六连涨”，同时也是跨年度“七连涨”。
此次上调政策落实之后，消费者出行成本将继续增加。据市场机构卓创资讯测算，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前多花4.5元左右。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2022年4月15日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加7元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加171元左右。
按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。
金联创能源分析师王延婷表示，本轮计价周期内，俄乌谈判未获预期效果使得地缘紧张局势继续加码，俄乌冲突以及欧美制裁的陆续实施导致断供担忧不断加剧。此外，OPEC增产意愿不强以及伊朗核谈判前景不明朗也导致市场对供应紧缺的预期加深，市场看涨情绪提振油价不断冲高。虽然亚洲疫情的影响，导致市场开始对需求端萌生担忧，以及胡塞武装提出休战，局部地缘冲突有所缓和，导致原油价格一度大跌。但计价周内，国际原油价格整体涨幅依然较为明显。受此提振，原油变化率由负向转为正向发展，且幅度不断拉宽。
对于后续油价走势的判断，市场机构仍存在分歧。
隆众资讯原油分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势。目前来看，由于俄乌谈判持续进行、局势出现缓和迹象，且美国计划大规模释放战略储备，后市国际油价或面临较大利空压力，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
卓创资讯认为，在紧张的地缘政治关系或逐步缓解、伊核协议达成的概率增加及阿联酋模糊的增产政策等因素相互交织下，下周期国际原油或维持高位震荡走势。据卓创资讯数据模型测算，新一轮计价周期初始原油变化率或以负值开局，调价初期为下调预期，或成为“七连涨”以来的首次下调，调价窗口为4月15日24时。
金联创能源则称，短期内，国际原油价格依然维持高位波动，新一轮零售价小涨概率依然较大。
