近日，有消息称，《广州市轨道交通线十号线广钢新城车辆段、出入线工程施工范围内涉集体土地上住宅房屋补偿安置标准》的补偿方案，在 3 月 15 日，已经获得了荔湾区政府的审议通过。
补偿方案的通过，标志着广州地铁 10 号线的征拆工作又向前迈进了一步。
在今年 1 月份时，就有媒体曝出过该项目工程范围内的拆迁补偿方案。按照此前的补偿标准，此次征拆每户最少可获得 1.6 万 /㎡的赔偿。
广州地铁 10 线广钢新城车辆段位于荔湾广钢新城南侧，东临东沙大道，西近花地大道南，南靠环城高速。整个地块呈东西走向，地块长约 1187 米，总用地面积 38.20 公顷，项目主要涉及东塱联社 12.3 万 m²，西塱联社 25.9 万 m²，拆迁面积 6.7 万 m²。
截止到目前，东塱村的征收部分，已经在去年完成了签约交付。目前推进的，是西塱联社地块部分。
此前的补偿标准显示，被征收地块可选择货币补偿、安置补偿和两者相结合等三种补偿方式。
如果选择货币补偿，属于证载合法房屋的，有产权证件的，将按 16000 元 /㎡进行补偿，而如果没有产权证件的，四层以内按照 8000 元 /㎡进行补偿，四层以上则按照 3000 元 /㎡补偿。至于未经产权登记的，则全部按照 16000 元 /㎡进行赔偿。
另外，若选择货币补偿，将获得 5000 元 /m² 的征收奖励；若 90 天内签约，还可获得 3000 元 /m² 的补助费。同时，还有临迁补助费、签约奖励、搬家费、搬迁时限奖励等几项补偿费用。
至于选择安置补偿的话，则按证载合法房屋建筑面积"拆 1 补 1"计算安置面积。
若实测面积超过证载面积的，将按 " 拆 1 补 0.8" 的比例计算安置面积；超过四层的无证面积，则按 3000 元 /m² 给予货币补偿。
被征拆人可选择广钢新城现有安置房、广钢新城车辆段站场综合体回迁房或两者相结合的方式进行安置。
而征拆项目旁边就有安置楼盘。比如广钢新城板块内的金融街融穗华府、中海花湾壹号、华发中央公园等都有部分房源属于安置房。
由于本次征收对象为集体土地上住宅，货币补偿标准自然不能跟国有土地上住宅对比，因此绝大部分被征拆人将选择房屋安置的补偿方式。
目前，广钢新城板块内的房价大概在 5-6 万 /㎡左右，而去年中海花费巨资拍下的广钢 234 地块，目前吹风价更高，为 7-7.5 万 /㎡。
据了解，该地块建成之后，将设立 10 号线广钢地铁站，主要用于地铁 10 号线的停车、定修、临修、周月检及运营等基地。也就是说，项目将分为车辆段和盖体工程两部分，含停车列检库、维修运转楼和检修库等 16 个单体建筑物。
目前，广州地铁 10 号线已经在 2020 年时开始动工，并预计在 2024 年建成通车，截止到 2 月份时，地铁 10 号线的施工进度已经完成 38%。
到 2024 年，广州 10 号线建成时，这条地铁线将串联起广钢新城、海珠南、五羊新城、天河体育中心、天河客运站等地，未来还会延伸至佛山顺德方向，从而大大方便市民日常出行。
出品 / ZAKER 房产
编辑 / 临川
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