国家铁路局:开展时速600公里级高速磁浮系统等技术储备研发

来源:国家铁路局网站  发布时间:2021-12-23 21:02:04 

近日,国家铁路局发布《“十四五”铁路科技创新规划》(以下简称《规划》),明确“十四五”时期我国铁路科技创新工作的指导思想、基本原则、发展目标和重点任务。《规划》是我国铁路领域关于科技创新的首个五年发展规划,对促进铁路科技自立自强、推动铁路高质量发展,支撑建设科技强国、交通强国具有重要意义。

《规划》指出,党的十八大以来,铁路科技创新取得历史性成就,总体技术水平进入世界先进行列、部分领域达到世界领先水平,但也存在在部分关键核心技术亟待突破、科技创新力量尚需提升、创新机制仍需完善等短板。“十四五”时期,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,推动铁路高质量发展,对坚持创新的核心地位、充分发挥科技创新的引领驱动作用提出了更高的要求,必须坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,持续推进铁路科技创新。

《规划》明确,到2025年,铁路创新能力、科技实力进一步提升,技术装备更加先进适用,工程建造技术持续领先,运输服务技术水平显著增强,智能铁路技术全面突破,安全保障技术明显提升,绿色低碳技术广泛应用,创新体系更加完善,总体技术水平世界领先,并提出7方面主要目标,同时对2035年远景目标进行展望。

《规划》提出“十四五”铁路科技创新6方面重点任务。一是技术装备方面,重点推动更高速度轮轨技术研发,强化先进载运装备技术研发,加强现代工程装备技术研发,加快关键核心技术攻关。二是工程建造方面,重点推进勘察设计一体化技术应用,强化工程建造技术攻关,深化工程防灾减灾技术应用。三是运输服务方面,重点推动旅客运输服务技术创新,加快货物运输服务技术升级,深化运输效能提升技术研发。四是智能铁路方面,重点推动前沿技术与铁路领域深度融合,加强智能铁路技术研发应用,推进交通运输大数据协同共享。五是安全保障方面,重点深化主动安全防控系统技术研发应用,推动设备设施运维养护技术工程应用,提升安全应急救援保障能力水平。六是绿色低碳方面,重点深化能效提升及能源供给技术研发,加强生态环保与修复技术研发,提升污染综合防治技术水平。

《规划》提出加强铁路科技创新体系建设的5方面重点举措。一是完善体制机制,深度融入国家科技创新体系,强化企业创新主体地位,发挥政府引导作用,深化创新链融合。二是加强平台建设,打造一批具有国际先进水平的铁路科技创新平台,推动建立国家级的铁路第三方检验检测和认证平台。三是厚植人才基础,加强铁路行业战略科技人才、科技领军人才、产业技能人才、中青年和后备科技人才培养和高水平创新团队建设。四是优化发展环境,营造开放公平的市场环境,加强科研诚信管理。五是拓展交流合作,深化政府间铁路科技交流,融入全球铁路科技创新网络。

《规划》强调,要加强组织领导,强化各部门沟通,做好重点任务分解,统筹行业资源和力量,合力推动规划落实落地。加强统筹衔接,强化与国家、行业和其他交通方式衔接协同,加强与相关领域融合发展,完善配套政策措施,推动创新链各环节协调衔接、相互促进。加强宣传引导,多渠道、多层次、多形式宣传解读,及时报道创新工作新进展、新成就,充分调动各方主动性、积极性。

附件:《“十四五”铁路科技创新规划》

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