具体来看，9月份汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆，环比增长19.1%和17.4%，同比增长14.1%和12.8%。
截至9月底，汽车产销已连续6个月呈增长态势，其中销量的增速已连续五个月保持在10%以上。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示。“汽车市场的回暖目前已达到相对较好的程度，未来仍将保持温和回暖态势，预计四季度增长幅度将和三季度相近。”就回暖期而言，或可持续至明年上半年，尤其明年上半年的回暖趋势会更加明显。
每日侃车首席撰稿人张晶告诉《证券日报》记者：“目前市场上对车市的未来走势主要持两种不同观点，一部分人认为上半年被抑制的消费需求可能会在下半年集中爆发;但也有一部分人持悲观态度，认为未来车市走向的不确定性因素会增多。”
在张晶看来，9月份的车市表现可能比去年要略微差一点点，但基本上已持平，后续10月份、11月份能回到去年同期的水平就已经很不错了。
“短期内，市场对整体车市仍保持信心，尤其在政策的扶持下，车市会迎来很多发展机会，如新能源汽车方面，会有很大的增长空间。”张晶表示。
据中国汽车工业协会统计分析，9月份新能源汽车产销双双超过13万辆，分别达到13.6万辆和13.8万辆，环比增长28.9%和26.2%，同比增长48.0%和67.7%。
在新能源汽车主要品种中，纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈较快增长，且增速明显高于上月。
海通证券发表研报表示，9月份新能源汽车产销量环比、同比均大幅增长，“金九”成色十足。同时，产销均下创历史新高，标志着新能源汽车领域已重回增长轨道，随着补贴的逐步退坡以及后续相关支持政策的出台，将进一步引导新能源汽车进入良性发展的轨道，从中长期看，新能源汽车将持续贡献增量。
以个企的表现来看，小康股份近期发布产销快报显示，9月份新能源汽车产量1987辆，同比增长667.18%;销量2177辆，同比增长2191.58%，产销增速均呈现迅猛增长态势。
“国产一哥”长安汽车近些年也在新能源汽车上加速发力。其相关负责人向《证券日报》记者介绍，公司新能源产品逸动EV460、奔奔E-Star、CS15E-Pro、CS55E-Rock等车型已上市，为进一步壮大家族矩阵综合实力，长安新能源未来车型将涵盖微型轿车、紧凑型轿车、小型SUV、紧凑型SUV等多个细分市场。
“长安汽车还将以‘香格里拉战略’为战略纲领，打造三大全新产品整车平台，2025年前实现全谱系产品的电气化。”长安汽车相关负责人进一步称。
