这是国铁集团下属铁科院集团公司控股的一家公司，铁路方面表示，继2020年1月16日“中国高铁第一股”京沪高铁A股上市后，“国铁科创板第一股”成功登陆A股市场，标志着铁路股份制改造取得新进展。
铁科轨道成立于2006年，长期深耕高铁工务工程领域。铁科轨道系统掌握了高铁扣件研发、设计、制造和检测等关键核心技术，拥有19项发明专利、82项实用新型专利和2项计算机软件著作权，成功打破了国外技术垄断。目前该公司产品已覆盖高铁轨道、桥梁、隧道及重载铁路、城市轨道等高端轨道交通领域，其核心产品高铁扣件广泛应用于我国高速铁路网，适用于高寒、高温、潮湿等多种应用场景。
铁科轨道招股说明书披露，2016 年 1 月-2019 年 9 月，在高铁扣件系统领域，铁科轨道累计中标974.30万套，市场占有率15.19%;在重载扣件系统领域累计中标159.2万套，市场占有率13.92%;在CRTSIII型无砟轨道板用预应力钢丝及锚固板领域，累计中标 46596吨，市场占有率高达47%。此外，铁科轨道还是国内市场上唯一掌握高铁特殊调整扣件系统技术的扣件系统集成商，该技术提供高铁线路沉降变形修复的解决方案，解决了轨道板沉降引起的线路不平顺难题。
自2008年开始，铁科轨道公司已连续12年实现盈利，2017-2019年，铁科轨道营业收入分别12.65亿、11.19亿元、9.2亿元，扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别为1.45亿元、1.21亿元和1.08亿元。
铁科轨道此次上市拟向社会公众公开发行不超过5266.67 万股，募集资金11.83亿元，主要投向年产 1800 万件高铁设备及配件项目和北京研发中心建设项目。
