半层入户是指电梯各层出入口与原楼梯间转向平台平齐，老人每次乘梯回家必须上(下)约九个踏步(半层)才能入室。
□大河报·大河客户端记者宁田甜
既有住宅加装电梯政策，经大河报多年呼吁报道，已落地生根。目前这项工作已交由郑州市房管部门接手，由各区房屋安全部门进行联合审查。
最新消息是，郑州市老旧小区目前已加装完毕的电梯有63部，已完成联合审查待施工的有11部，正在施工的有9部。
针对外地每部电梯增至28万元的财政补贴问题，郑州市房管局相关部门表示，郑州市由当初的只是“鼓励”转为财政资金的“支持”，郑州在老楼装电梯这一新生事物上的探索，也在努力前行。相信，随着这一重大民生工程在市内五区内的积极摸索，政府这一政策实施的范围会更广，财政补贴的数额也会增加。有关这一点，该部门表示也会适时向郑州市政府进行呼吁。
最新：郑州已成功加装63部电梯，完成联合审查和正施工的有20部
老楼装电梯这一重大民生工程，目前进展咋样？
带着对广大老旧小区居民们的牵挂，11月20日，大河报·大河客户端记者再次跟进此事。
郑州市房管局房屋安全处相关负责人透露，该部门于2019年9月6日接手这项工作。而郑州市内五区于10月底完成交接，开始受理辖区群众申请以及联合审查工作。目前，郑州全市已加装成功的电梯有63部，这其中包含在郑州市加梯政策出台之前的59部以及政策出台后的4部，分别是金水区10部，中原区23部，管城区30部。
“已加装成功的，基本上都是大单位的家属院。有单位，好组织，好协调。加上单位也给补贴。”该负责人说。
目前，郑州市已经完成联合审查准备施工的有11部，分别是中原区的6部和金水区的5部;而已经完成联合审查正在施工的有9部，“这9部也是单位家属院，单位有钱，嫌申请政府补贴麻烦，直接单位出资建了”。
疑问：针对平层入户加梯方案，郑州有的区不予审批
据上述负责人介绍，关于郑州老旧小区加梯方式，目前共有半层入户和平层入户两种。但目前主要以半层入户为主。目前除金水区对平层入户加梯方案暂不予审批外(当然，也不是明显反对不让加装)，其余四区都正常审批。前不久，中原区审批通过了一个小区的平层入户加装方案，这也是郑州市首次平层入户加装方案获联合审查通过。
“中原区那个平层入户方案，消防以及房屋安全问题设计得好。”该负责人说，至于其余小区申请的平层入户方案，完善修订后，“只要做得好，也能审批通过。”之前一些平层入户方案之所以没有审批的原因主要是考虑到消防和房屋安全性问题，“加梯难度大。”
对此，郑州市一电梯公司高级工程师、加梯资深业内人士汪传清说，其实以上两点担心根本不是问题。
他说，平层入户就是指电梯各层出入口地面与各层住户室内地面平齐，便于老人轮椅出行。平层需增加公共待梯厅及入户廊道的面积，施工预算会增加一些，但生活出行品质一步到位。半层入户是指电梯各层出入口与原楼梯间转向平台平齐，老人每次乘梯回家必须上(下)约九个踏步(半层)才能入室，如老人乘轮椅则仍需二人抬着才能回家。
郑州现已装妥的半层入户电梯住户现已有多位老人反映，后悔此种加装电梯方案，花了钱但却没有根本解决平顺出行的问题。
所以，汪传清说，综合比较，平层入户比半层入户效果好。
他说，金水区是郑州老旧小区较多的大区，辖区内有省委、省政府、发改委、多个国有银行、部属单位约200多个小区，该区负责这方面工作的相关负责人告知他，自该区房屋安全科于今年10月初接手老楼加装电梯相关工作后，每天均有老人打电话或上门咨询平层入户一事。
“我本人也觉得只有平层入户方案才能彻底解决老人(轮椅)平顺出行的根本问题，再加上中原区已经批复了3部电梯的平层入户方案，这对其他区也是一个推动和示范。”汪传清说。
11月20日晚9时许，汪传清说，他与郑州三位老人刚从市房管局房屋安全处办公室出来，与该局相关负责人就平层入户方案之事商谈沟通融洽。
11月28日，郑州市房管局领导将召集市内五区房屋安全科负责加装电梯联合审批的经办人员一起培训两天，集中学习《河南省既有居住住宅加装电梯设计标准》，周五午后将实地集体参观郑州市已完成的加装电梯平层入户的多个实例，让大家切身感受一下平层入户方案的益处，加快推进此事的正常审批，尽快、更好地满足老人们平顺入户的合理要求。
据了解，郑州老旧小区多层楼房加装电梯平层入户已竣工的有6个小区，分别是：经三路北端省畜牧厅家属院;汝河路电力医院家属院;东三街西藏自治区西安办事处郑州干休所;金水路103号省建筑设计院;英协路新鑫花园多幢楼房;瑞达路91号院4号楼。
呼吁：外地加梯每台补助28万元，郑州能否提高补贴
汪传清说，据浙江当地媒体公开报道，浙江绍兴市柯桥区从今年12月5日起，每台加装电梯政府补贴增加到28万元。而之前柯桥区范围内既有住宅加装的电梯同样可以享受28万元/台补助的新政。
对此，汪传清说，目前最高不超过15万元/台的补贴数额有些低，“郑州周边诸多省会城市在老楼加装电梯一事上的政府专项财政补助均高于郑州市”。
对此，郑州市房管局房屋安全处上述负责人说，就目前郑州加梯情况来看，加装一部电梯下来约50万元，平均下来，出钱最多的比如七层住户，也就是出三四万元即可，低层的平均出一两万元即可。
“郑州由鼓励变为财政资金支持，这方面工作还是不错的。河南其它地市比如许昌等地人员来郑州学习加梯方面的事宜，都说郑州还是可以的。”上述负责人说，其实，他们在实际工作中，听到最多的不是补贴数额方面的问题，而是邻里之间的矛盾，“这个还是最突出的问题。”
不过，他相信，随着郑州加梯工作的逐渐成熟，无论是实施区域和政府补贴，都会慢慢扩大和增加，针对市民的呼声，该部门也会适时向郑州市政府呼吁此事。
