把守路口的它，时刻守护着群众出行安全，让交通管理更加智慧高效——它，就是“道路安全预警系统”(即“电子哨兵”)，目前已应用于我市翔安区、同安区部分农村交叉口，通过科技手段实现主动预警，提醒驾驶员及行人减速慢行，降低交通事故发生率。
整治道路安全隐患，是我市交通综合治理的重要一环。近年来，在市委市政府部署下，市大交通办携手各方，开展一系列专项整治，全力营造安全有序的交通环境。在此基础上，翔安区政府主动作为，联合相关部门单位，立足道路实际，创新推出“电子哨兵”这一利器，为全区道路交通安全管控注入全新的动力。
截至目前，翔安区已投资约200万元，在辖区X411黄山路、海翔大道、翔安大道、新圩大道、民安大道等25个路口试点安装26套“电子哨兵”。此外，市重点项目翔安新机场土石方运输专用通道沿线9套“电子哨兵”已投入使用。海沧区、集美区、同安区也在试点，后期将逐步推广应用。
这只是一个缩影。2019年以来，市大交通办全力牵头，推进在国省道沿线农村交叉路口全面建设“五有工程”(减速坎、警示牌、路中隔离、监控、路灯照明)。这些扎实的举措，有效推动农村道路交通安全水平提升，切实助力厦门“两高两化”城市建设。
关键词1
“五有工程”
突出重点真抓实干 筑牢农村交通安全防线
随着岛内外一体化、城乡一体化发展进程加快，农村道安工作，尤其是农村交叉口专项整治成为重中之重的工作，市委市政府高度重视，专题研究、细化部署，农村交叉口隐患治理不断落实落细。作为牵头部门，市大交通办突出重点，抓住关键，真抓实干。
这其中，强化道安基础设施建设，加大智能化设备投入，夯实农村道路交通安全防控基础，被摆在突出重要的位置。
2019年7月、2020年5月，市政府先后两次在岛外召开道路交通安全管理工作现场会，提出要加快完成国省道沿线农村交叉路口100%建成“五有工程”的目标，同时提出要在健全完善基础设施过程中，逐步提升“五有工程”的科技含量，运用智能手段助力交通管理。
部署话音刚落，专项工作紧锣密鼓推开——在2020年全市全部完成134处国省道沿线农村交叉路口“五有工程”基础上，市大交通办积极借鉴山西等地先进经验，多次率队深入岛外农村一线调研，试点安装“道路安全预警系统”，为岛外道路主动预警能力提升打下坚实的基础。
关键词2
科技赋能
精准防控有效预防 道安工作提质增效
通过以下这样的场景，您可以直观感受这个智能化“利器”的作用所在。
“左侧来车，注意安全!左侧来车，注意安全!“咦，双向道路口谁在发出语音提醒?原来，是安装在路口、全天候不下班的道路安全预警屏——不久前，开车经过翔安区411县道沙美村路口时，车主林先生听到特别的语音提醒。
“这条路是双向的，两边都有村庄的出入口，车子来来往往的，稍不留意就很危险。”林先生告诉记者，每次通过路口时，他都格外紧张，要提前放慢车速，不停四处张望、查看路况。“有了这个预警设备，我可以知道我的左侧有没有车子开过来，同时主干道的来车也会收到支路有车的提醒，提前减速，安全多了!”林先生开心地说道。
“以往，我们的预警都是偏静态化的，也就是用警示牌、减速坎等常规的设备，效果有限，而智能化预警设备优势就很明显。”翔安区道安办相关负责人解释说，“电子哨兵”拥有强大的提示功能，既有警示灯闪烁、文字提醒，还包含语音播报，而且不受气候的影响，更加容易被注意到。
“这个系统，犹如一个24小时的‘电子哨兵’，它是提升我市农村‘五有工程’科技含量的重要抓手，也是我市推进交通治理能力和治理体系现代化的一个缩影。”在市大交通办相关负责人看来，科技赋能，让农村道安工作实实在在提质增效，达到更精准的防控、更有效的预防。
关键词3
精准试点
智能防控全覆盖 有效遏制事故发生
功能强大的“电子哨兵”，目前全市安装了多少，设在哪些路口，下一步如何推广应用?市大交通办给出了清晰的答案。
据市大交通办相关负责人介绍，目前他们会同翔安区道安办，已在翔安区选取25个点位，试点安装26套道路安全预警系统。试点选在翔安，也有细致的考量。“作为我市跨岛发展主战场之一的翔安区，近年来交通需求大幅增长，但与此同时，该区农村面积较大，主干道与农村交叉口多，事故易发，这也给全区道路交通安全管理带来新挑战。”市大交通办相关负责人说，选择翔安区作为“点子哨兵”安装试点，针对性更强，对于强化“五有工程”科技化效果，提升该区农村道路交通安全来说，意义凸显。
“从试点来看，效果是很明显的。”据翔安区道安办负责人介绍，自预警系统运行以来，行人和车辆遵守交通规则、文明礼让的自觉性明显增强，试点路段的交通事故发生率进一步下降。
“接下来，我们也会逐步在岛外各区农村交叉口推广该系统。”市大交通办相关负责人说，未来，不仅各个农村交叉口会推广，急弯道路甚至城市各路口也会逐步出现“电子哨兵”，实现智能防控全覆盖、立体化、精细化。
“电子哨兵”
有哪些高科技?
它很敏锐
道路安全预警系统前端功能的核心，正是路面上安装的雷达视频一体机。它可以支持运动目标捕获及类型区分，轻松识别机动车、非机动车、行人，并支持分类统计。同时，它还能精确获取4车道内运动目标速度及行进方向，目标进入检测范围后，它会自动对目标进行跟踪，记录实时速度，判断车辆是否有减速或加速行为。雷达视频一体机“目光”很长远——可以远距离检测，有效检测最远距离可达200米，最多可同时检测128个目标，直至超出检测范围。
它很智慧
道路安全预警系统不仅能精准测速，还可设置限速值，对超速车辆进行报警。此外，它还能检测城市道路上发生的交通事故并报警，在线输出报警图片，包含事故检测、拥堵检测等。
分析功能也是这个系统的“绝技”——通过雷达视频一体机，系统能实时将预警信息上传至平台，联动预警屏、音柱、警示灯，实现文字和声光预警。而平台具有的视频可视化功能，也能实现后端实时查看前端视频，方便工作人员调度指挥。
它很省心
依托大数据，系统能在后台进行交通道路状态分析，为整改危险路段、拥堵路段、事故多发路段等提供支撑，为交通管理决策提供最佳的方案。更让人省心的是，它还能通过校正接口、参数设置接口等，给设备远程“把脉”，告诉运维人员哪里有故障、需要维修。而且，系统的前端设备采用了低功耗设计，在不方便接电的情况下，可搭配大功率太阳能板，维持系统长时间稳定运行。
