去年10月和今年3月的两起重大坠机事件，将波音737 MAX推上了舆论的风口浪尖。航空监管机构的禁飞令，使该机型的整体交付情况受到严重影响。近日有网友发现，在波音工厂外，一架原定要交付给瑞安航空的波音737MAX被“改名”，机头的型号标志被刷成了“737-8200”。
据英国BBC报道，一架原定要交付瑞安航空的波音737 MAX，被人发现其飞机头上改换了机型标识，原有的737 MAX被改为737-8200。
一名推特网友拍下了这架改换涂装的737 MAX飞机，并将前后的对比图发到网上。图片显示，这架“改名”的飞机属于瑞安航空公司，是MAX 8的更大版本，位于波音公司在华盛顿州的伦顿厂区。推文称，照片显示，飞机原有的机型标识被抹掉了。
目前尚不清楚到底机型标识是波音公司自行抹掉的，还是应瑞安航空公司的要求。波音公司和瑞安航空尚未对此发表评论。这更加剧了人们的猜测，在两起致命坠机事件导致全球停飞后，麻烦不断的737 MAX或将被重新命名。
有网友吐槽，不如改成波音“737不是MAX”。
波音此类机型曾在短短6个月内引发两起重大空难，导致346人死亡。自今年3月以来，波音737 MAX飞机被全面禁飞。不过，瑞安航空公司订购了135架这种波音飞机，其中首批5架将于今年秋季交付。
两次重大事故使人们“谈MAX色变”，飞机上的“737 MAX 8的安全须知”曾引发乘客巨大恐慌。(图源：推特)
波音公司方面尚未排除将重新命名737 MAX的可能性，而其他公司已经开始给它“改名”了。在上月举行的巴黎航展上，英国航空公司所属的国际航空集团宣布，计划以折扣价购买200架波音737 MAX飞机，并称其为“B737”飞机。
然而，波音公司尚未说服有关监管部门，其软件经过更新，足以最大限度地确保安全。此外，就在上月，美国联邦航空管理局又发现了该机型的一个新缺陷，波音预计至少要到9月份才能将其修复。
据美国广播公司报道，日前，400多名飞行员对波音公司发起了一场集体诉讼，指控波音公司对旗下737 MAX机种的“已知设计不足”进行了“史无前例的掩饰”，并向其寻求数百万美元的赔偿。这是波音首次遭遇来自737 MAX机长的集体诉讼。
美国航空公司14日宣布，将第四次延长波音737 MAX停飞时间。有消息称，由于波音737 MAX机型仍需时间完成软件维修，加上接连出现其他问题，该机型并未获得美国联邦航空管理局年内复飞的批准，预计要到明年1月才能重返空中。(梁毅)
