国内汽车安全测试的机构有很多，比如中汽研、中保研，还有汽车之家等等媒体机构也会不定期对主流汽车进行安全测试，但其实在我们普通消费者看来，测试归测试，但真发生事故时，结果还不定如何呢。但最近的一次事故，确实让我对一个车型的印象发生了翻天覆地的变化，原来这个车型的安全实力这么出众！没错，说的就是现在网络上广为流传的新摩卡DHT-PHEV和油罐车的高速相撞事故。
就本次事故来说，在网上流传的视频中可以看出，新摩卡先是前右方与油罐车发生撞击，后又进行翻滚，导致车轴断裂，安全气囊全部弹出。让人吃惊的事儿就在这，在这么严重的撞击下，新摩卡的AB柱几乎没有变形，车门拉手依然弹出，车门可以正常打开，并且动力电池无起火。也就是说，如果车里人老老实实系好安全带，应该没什么大问题。
这一次的事故也让我回想到前两年的一个广为流传的交通事故新闻报道，也是魏牌的车。据报道，在广澳高速上一辆货车突然失控，正好撞上了旁边的魏牌vv7。vv7被撞后在空中翻滚了好几圈，最后掉下了大桥。庆幸的是，车内5名乘客全都被救出来了，都只是受了轻伤。这要是换成别的车，估计这5名乘客可就不一定有这么幸运了。不得不承认，魏牌在车辆品质和安全性能的把控上，确实有两把刷子。
被动安全天花板！新摩卡打造五星安全新标准
通过这次新摩卡的碰撞事件，极大勾起了我想要了解这款车的欲望。不了解不知道，一了解吓一跳，我终于理解为什么其能够在高速路发生碰撞后依旧能保持一定的车身稳固性。一来，是有长城汽车33年造车底蕴的加持，车身品质自然不会差到哪去。再加上新摩卡确实是严格按照双五星安全标准设计的，安全性能确实能打。咱就是说，这比做什么碰撞测试不来得更真实？要知道，同级之中，能够做到这一点的新能源车型，一只手都能数得过来。
但凡有事故发生后，车辆的被动安全优势就能体现出来了，不仅仅是超强的车身刚性，图片中可以看到，新摩卡的安全气囊都弹出来了，这时候这7个气囊确实也是保命的，多一个气囊就多一份安心，这也是为什么车上人员都是轻伤的重要原因。
不起火不爆炸，新摩卡电池安全无敌了
其实此次事故最让我惊掉下巴的，还是在这种激烈的碰撞程度下，新摩卡竟然不起火也不爆炸？毕竟就当下大多数新能源汽车事故来看，电池安全都是极其脆弱的，甚至有些新能源车在不撞击的情况下，都会发生自燃。但是从新摩卡身上，我们还是能看出来，它为了保障电池安全，还是下了一些功夫的。据了解，新摩卡对电池进行了诸多安全测试，像是浸水、温度冲击、跌落、针刺、火烧、热失控等测试验证都得来一轮，就为了确保电池稳定性和安全性。我想，确实也只有把这些工作做在前面，才能有现在这样的好结果吧！
对于我们大多数人买车来说，安全都应该是我们首要考虑的重要因素，所以厂商造车时也应该把安全放在首位，毕竟没有了安全，车子再豪华、配置再丰富，性能再高都是空谈。新摩卡此次的表现，让我也感受到了魏牌在安全方面的精益求精，为这样追求极致安全的品牌点赞！
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