目前，2023年度“大戏”高考已在全国拉开帷幕！按照惯例，相比数理化让普罗吃瓜群众找不到北，作文题目再一次成为小伙伴议论的话题，想想那热闹、欢乐的场面，都能将考场内庄重严肃的氛围，甩出好几条街的距离。假设此次有涉及“安全”方向的作文题目，对于汽车小编来说完全不用紧张，更不需要一瓶82年的雪碧来压惊。选择艾瑞泽8非常强大的主被动安全品质为角度，可轻松加入高考作文大军，以下为正文。
既是金钟罩也是铁布衫，打造超强防撞安全屏障
如同女孩找男朋友一样，拥有强健体魄的男孩儿往往能给女孩更多安全感，也因此能获得更多青睐。而在汽车制造领域，车身骨架可以说是被动安全系统的有形支撑，也是车辆保护驾乘人员安全的第一道防线。艾瑞泽8与拥有强健体魄的男孩儿一样，其“铮铮铁骨”也能给用户更多的安全感。被动安全设计不仅科学、用料还很足很扎实。
具体来看，艾瑞泽8立足全球NCAP五星安全标准设计，打造独特的笼式车身结构。整车高强度钢占比高达80%以上，远超奔驰C级车的62.4%，这样的坚硬外壳，保障了车辆即使在发生碰撞后，驾驶舱空间也能始终保持完整，车门能正常开启，能保护车内驾乘人员的生命安全。同时大面积的热成型钢强度大于1500Mpa，应用比例也远超同级竞品。什么概念，最坚固之处每平方厘米能承受10吨以上的压力，相当于两只成年大象。
值得一提的是，在艾瑞泽8独有的笼式车身结构中，一体式门环结构同级独有，可有效抵抗侧碰侵入，提高乘员舱结构完整性。采用上下3条传力路径，可将碰撞力分别传递到纵梁、shotgun、副车架三处，最大化减少车辆骨架损伤。同时前端配备了上下两个保横梁，搭配前后共8个吸能盒，以及同级独有的10安全气囊，全方位保护乘员安全。
（双层后保横梁冲压结构） （后保横梁（黄色）X向在后背门后）
L2.5级智驾覆盖用车全场景，让驾驶更轻松、行车更安全、停车更便捷
如果说被动安全是整台车最后“防线”，那么主动安全则能将更多安全隐患消除于襁褓。随着科技发展，汽车也变得更加智能，在安全驾驶上，渐渐从“被动守护”向“主动出击”转变，提前帮助用户规避风险，将风险化于无形之中。在这一方面，艾瑞泽8绝对是个“智者”，通过搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有多达20余项强大功能，再搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测（OMS），覆盖用户用车全场景，让出行更加自在从容。
诸如用户在长途驾驶中，感到疲劳又没人可替代时，全速ACC自适应巡航系统可起到大用处，开启之后，艾瑞泽8会自动跟随前车，并保持安全距离，有效缓解驾驶疲劳。倒车雷达、前雷达以及RCTB倒车侧向紧急制动系统等则是泊车神器，尤其是菜鸟新手遇到车位很窄没有把握的场景下，依靠这套系统便可大显身手，轻松泊车入库。再加上360°高清全景影像的高能辅助，帮助用户远离倒车剐蹭等，让用户在不同场景下有不同选择。
同时，FCW前方碰撞预警、AEB自动刹车系统等功能，也都是非常实用的配置。试想当前车毫无征兆的急刹车导致后车陷入危险时，这些功能会报警提醒驾驶员，若人工干预来不及，艾瑞泽8就会辅助制动避免事故发生，时刻保障行车安全。当然，开车还要时刻提防突然横穿马路的行人，这些功能再适合不过，也能有效避免与行人发生碰撞，杜绝安全隐患。
值得一提的是，驾驶者在高速路长途行驶，疲劳时会出现注意力不集中、反应迟钝、视线模糊等现象，容易导致车辆偏离行驶车道。这时艾瑞泽8的DMS疲劳监测，可随时监测驾驶者状态，当发现疲劳面容时，便发出警示音提醒驾驶者注意停车休息。同时，LDW车道偏离预警和LDP车道偏离抑制也会强强联合，让驾驶者直线安全行驶。
写在最后
安全，是消费者对出行的核心诉求，而软硬兼备，才能更好地将危险隔绝在外。对于艾瑞泽8，我们看到了它从被动安全到主动安全，为用户出行构筑了高价值安全屏障，这也让自身成为当下A+级家轿市场极具竞争力的产品，成为大家心中“新时代全优家轿”该有的样子，不负“2022中国十佳车身评选大奖”之名。最后，小编祝愿今年高考的考生，天王盖地虎，全考985！宝塔镇河妖，都上211！不光是语文作文，后续考试，加油！
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。
