Fun Car＋e ，打造数字化特色服务
随着市场增速放缓，行业竞争开始加剧，加之后疫情时代下，供应链与消费端都受到不同程度冲击，以及全新零售业态与服务模式的变革挑战来袭，这些无不考验着汽车品牌破局突围的能力。在这一态势下，销售服务水平的高低成为产品力之外又一大影响用户运营的关键。为此，传祺于2020年发布了Fun Car+e服务品牌。它以智能互联APP为载体构建全渠道的移动端服务触点，打通“客-店-厂”线上线下服务生态圈，全面覆盖客户买车、养车、修车、用车、出行等服务场景以及售前-售中-售后全生命周期，形成“全场景、全周期”的服务特色。
透过这一模式，传祺打通了销售、服务、评价环节，实现从生产制造、到服务实施，再到体验评价的全流程可视化，成功解决了客户看不到、不透明、不清楚、不放心、不满意的痛点。并依托大数据和人工智能，提供高效的预约查询机制，方便用户第一时间掌握经销店评分，在线查询闲忙时段、当期优惠等信息，进一步减少用户购车时的信息获取成本。
数字化营销，打造年轻出圈玩法
除了聚焦服务满意度外，J.D. Power还基于数据洞察解析了“中国消费者购车决策底层逻辑变化”。根据洞察得知，今天入店的诉说主体已经改变，变成用户立体化自我验证过程，汽车品牌的工作思路也需要应变而变至“如何有效识别出用户的喜欢，并帮助用户去验证他的喜欢，从而加速转化”。所以在群雄逐鹿的汽车市场,，品牌若想进入消费者的短名单，就好比参加一场擂台赛，这就与品牌的营销能力息息相关。
针对这一变化，传祺也早有准备，提出了品牌年轻化的战略，在营销创新和销售渠道上大胆突破和进取。通过对新一代消费人群和市场形态的洞察，传祺强化了线上渠道，开通线上VR看车、线上智能展厅，包括微商城和天猫在内的电商平台等服务，并提供线上金融支持，满足消费者足不出户在线看车的需求。
同时，传祺以创新思维赋予产品营销，展开了诸如与中航工业的“战机”跨界、影豹与亚洲飞人苏炳添的“中国速度”强强联合、影豹China Joy跨次元上市等活动，以及打造与用户、粉丝多元共创的影豹“轻友团”、GS4 PLUS“智享体验官”等共创IP，通过这些更新潮、更好玩的创新营销，传祺持续拉近与年轻消费者的距离，不断圈粉新一代消费群体。
传祺以高品质产品+优质的服务体验共同发力，不仅实现了品牌销量逆势增长，同时品牌销售均价也连续3个月突破15万元，其中4月份更是一举向上突破了17万元。除了新车销售成绩不俗，保值率方面，传祺也十分亮眼，例如在中国汽车流通协会发布的《2021年度中国汽车保值率报告》中，广汽传祺就以65.54%的三年保值率位列自主品牌前三甲。
在未来，传祺将在落地“混动化+智能化”双核驱动战略，不断推出高品质混动产品的同时，也将继续坚持以用户为中心，持续聚焦用户需求，不断提供超值的服务，让所有用户从选车、购车到用车都能充分感受传祺的便利创新和人文关怀。
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