畅通城乡经济循环，打通农村物流“最后一公里”是必然选择。这既是邮政快递业发展的一片沃土，也是实现农民致富增收、促进乡村振兴的有力抓手。
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近年，莱西市整合县、乡、村三级物流服务网络，成功打造“共享平台+邮政快递”项目，建成一个市级物流中心、12个乡镇综合服务平台和600余个村级物流配送末端网点，“1+12+600”城乡物流体系打通了快递进村“最后一公里”，农村物流变得更加便捷。
同时，该市搭建县域物流信息综合服务平台，让资金流、信息流、货物流的“三流合一”，交邮融合的乡村统一配送体系也实现节点共建共享、网络互联互通，不仅在一定程度上解决了就业问题，农村物流的服务能力和服务质量也得以明显提高。
详细报道请见大众日报报道《“共享平台+邮政快递”，费用低了服务优了》
莱西全方位推进物流业高质量发展
“共享平台+邮政快递”，费用低了服务优了
□ 本报记者 王晓芳 吴荣欣 本报通讯员 尉松山
物流业是支撑国民经济的基础性、战略性、先导性产业，对经济发展起到重要的支撑作用。近年来，莱西市交通运输局抢抓机遇，聚力打造具有半岛区域辐射功能的国际陆港，探索“共享平台+邮政快递”三级物流体系，加快城乡客运一体化建设步伐，全方位推进物流业高质量发展。
“全天候”推进国际陆港项目建设
今年以来，莱西市探索开展“全天候”专班试点。组建以莱西市交通运输局、市高铁新城建设指挥部、望城街道办事处等部门组成的“全天候”项目推进专班，专班成员各司其职，同时，成立五个单项工作推进组，即规划设计组、资金筹措组、拆迁保障组、手续办理组和项目建设组，强力推动国际陆港建设。目前，该项目已完成规划、备案、可研报告，拆迁工作、用地预审意见、规划选址意见正在推进中。
据悉，莱西市抢抓国家“公转铁”发展机遇，加快打造国际陆港，将发展以铁路物流为特色的多式联运，聚力打造具有半岛区域辐射功能的国际陆港。
成功创建全国农村物流服务品牌
近年来，莱西市高度重视全国农村物流服务品牌创建工作。由莱西市交通运输局牵头，物流业发展中心具体实施，统筹交通、邮政、商务等农村物流资源，不断完善农村物流体系网络建设，莱西市探索出“共享平台+邮政快递”的三级物流体系，并成功入选全国农村物流服务品牌。
目前，莱西市已建成一个市级物流中心、12个乡镇综合服务平台和600余个村级物流配送末端网点，形成了“1+12+600”多点型城乡物流网络。搭建县域物流信息综合服务平台，实施数据监控、轨迹监控，确保资金流、信息流、货物流的“三流合一”，实现货物收发安全可靠、交接转运及时、资金支付安全。开通货运配送巴士，利用村村通班车、邮政进村车辆开展交邮融合的乡村统一配送，实现节点共建共享、网络互联互通。“共享平台+邮政快递”的发展模式，解决了1000余人的就业问题，配送费平均降低20%左右，服务能力和服务质量明显提高。
四位一体的公交网络实现无缝换乘
莱西市加快城乡客运一体化建设步伐，建成城市公交、城乡公交、镇村公交、毗邻公交四位一体的公交网络，将重大邻区、农村、乡镇、城区全线节点打通，实现四个节点无缝换乘。目前，莱西市已实现全市8镇3街道1管委会111个行政村公交全覆盖，建成乡镇客运站2座，城乡公交直达率达100%。
此外，莱西市依托特色产业、生态旅游、电子商务等资源，以物流运输为载体，有效整合生产、流通加工、销售等环节，对促进一二三产业融合，农村地区经济发展起到了支撑保障作用。
责任编辑： 杨辉
