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8月22日，中国重汽&潍柴大马力高端产品品鉴会在济南召开。
随着物流行业的蓬勃发展，高效运输需求不断升级，大马力产品成为重卡市场升级的新需求，在此形势下，各家重卡企业陆续推出600+马力车型产品，而大马力重卡也逐渐成为高效干线运输的新主力。
中国重汽作为高端重卡领域的领跑者，已经提前布局大马力高端产品，由潍柴动力为中国重汽专属定制WP14T发动机的豪沃TH7和汕德卡G7S新品陆续上市，以超强动力和超优节油的性能全新定义大马力高端重卡标准，备受卡车圈瞩目。可以预见，中国重汽&潍柴动力以全球领先科技，已经为大马力时代的强势崛起做好了充足准备。
中国重汽能够联合潍柴动力在大马力市场提前布局，靠的是多年深耕市场的敏锐嗅觉和以客户需求为中心的洞察力。2022上半年，中国重汽以重卡总销量8.87万辆荣登冠军宝座，市场份额23.3%位居行业第一，荣获销量和份额“双冠王”。中国重汽7月继续领跑，以1.05万辆的重卡销量，市场份额23.22%，拿下7月份销量及市场份额双冠王，继续行业领跑。
值得关注的是，潍柴动力在2021年重型车动力市场占有率也突破32%，居行业首位；在技术方面，专利申请量多达8千余项，以强劲的品牌实力和雄厚的科研能力打造世界一流“中国动力芯”。
高效可靠的动力是重卡企业制胜大马力市场的神兵利器，中国重汽&潍柴动力，同属山东重工集团旗下企业，两者强强联合实现技术协同，针对市场需求共同实现产品升级和进阶。潍柴WP14T属行业独有，发动机热效率突破51%，高效节能，为中国重汽全系列高端车型全面定制专属动力。
中国重汽近年来不断加大研发投入，在多项核心技术上达到了世界一流，科技实力已位居世界商用车行业前列。全新一代民族重卡黄河X7的批量投放市场，以超低风阻，极致节油，赢得用户口碑。黄河X7产品定位高端干线物流运输，风阻系数达到0.37以下，各项指标实现国内引领、国际一流。中国重汽第七代S-AMT16无忧换挡变速箱，其无忧换挡技术达到国际先进水平，市场占有率位列国内商用车行业第一。中国重汽无极S动力链，更是以集团协同研发，一体化平台设计，突破重型商用车机箱桥匹配优化节能关键技术，可实现整车综合节油11%。
中国重汽与潍柴动力强强联合，必将为中国高端重卡领域带来更多优质产品。近期，双方将再度携手“亮剑”大马力高端重卡产品市场，以不凡实力助力卡友高效盈利。
（大众日报客户端记者 王新蕾 报道）
责任编辑： 李文
