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仲夏五月、三秦大地，西延高铁、西康高铁、西十高铁、康渝高铁陕西段施工现场依然火热施工。
西成客专陕西公司作为4个高铁项目的建设管理单位，充分发挥铁路建设“开路先锋”作用，抢抓黄金期，“五一”不停工，组织3万余名铁路建设者星罗棋布在华夏龙脉秦岭的高山峻岭间、陕北革命老区的千沟万壑里，争分夺秒、战天斗地、攻坚克难，以高质量推进陕西省“米”字型高铁网建设的奋斗身姿，谱写和奏响新时代的劳动者之歌。
5月1日，在西延铁路蒙家湾梁场，西延高铁施工11标中铁六局项目部举办了2023年度劳动竞赛启动暨授旗仪式，“我们在此庄严承诺，积极响应公司劳动竞赛号召，听从指挥，团结协作，立足岗位……”宣誓声震彻大地，参建人员放弃节假日休息，坚守施工一线，在各自岗位上紧张有序地开展工作，钢筋制作、绑扎、入模到浇筑等工序一环紧扣一环，箱梁浇筑一刻不停，施工现场到处都是建设者们忙碌的身影，他们用热火朝天的奋斗诠释劳动光荣，谱写劳动赞歌。
西康高铁施工4标中铁十一局施工现场塔吊林立、机器轰鸣，为了加快工程进度，全体建设者鼓足干劲、加压奋战，严格落实穿透式网格化管理，构建“疏而不漏、密而不繁”的安全质量管控体系，不断优化工程施工组织，全力以赴加快工程建设进度。西成客专陕西公司西康指挥部加强现场指挥力度，协调各施工单位加大人、机、物、料资源投入，指导细化落实施工进度、安全质量、环境保护各项措施，做好安全生产管理、防洪防汛、节假日值班带班等重点工作，确保工程建设高质量有序推进。
西十高铁各参建单位以劳动竞赛为抓手，抢抓施工“黄金季”，施工现场热度不减、劲头不松，现场投入各工种建设者7000余人、各类机械设备1500余套，75个主要工点230余个作业面热火朝天，正以饱满的热情按下施工生产“快进键”。正在施工的桦树台隧道，作业人员克服作业条件差等困难，坚持以安全质量管控为重点，科学高效组织，做好工序衔接，狠抓工序循环时间，创造了IV级围岩单月掘进140米、连续3个月IV级围岩掘进保持130米的佳绩。
康渝高铁安康汉江大桥是全线重难点和关键控制性工程，跨越G211国道、汉江、S207省道，施工单位中铁十四局充分发扬劳模示范作用，传承工匠精神，干部职工放弃休息、奋战一线，充分克服大桥拱圈施工复杂、技术难度大、安全风险高等困难问题，铆足干劲拼抢工期，以奔跑的姿态推动项目建设跑出“加速度”，为安康经济发展持续“加码”，用实际行动诠释劳动最光荣。
目前，西延、西康、西十、康渝高铁建设正高质量稳步推进，工程进度满足整体工期要求，陕西在建高铁里程720公里，随着2023年延榆鄂高铁开工后，在建项目里程将达到1057公里，建设规模体量倍增，达到陕西高铁建设史上的高峰，陕西“米”字形高铁路网主骨架全面落地实施。
华商报记者 毛蜜娜 通讯员 陈晖
