NO.1【深圳首次共享单车运营配额招标结果公示】8月4日，深圳市交通运输局公布共享单车招投标结果。美团单车、滴滴青桔、哈啰单车三家企业将在深圳投放共享单车45万辆，相比目前深圳存量来说，预计将新增共享单车3.8万辆。
点评：这是一条关于行业重要政策变动，对行业发展和市场走势产生重大影响的新闻。这是自共享单车进入深圳以来，深圳启动的首轮单车配额招标，也是全国首个明确共享单车运维人员配比标准的地方政策。这对共享单车企业、运维人员、用户和城市管理都有重要意义，也为其他地区提供了借鉴。
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NO.2【携程发布2023暑期租车自驾游报告，五年来自驾游最旺的暑期到来】携程发布《2023年暑期租车自驾游报告》显示，今年暑期国内租车自驾订单量同比去年增长超八成，较2019年同期增长352%；暑期人均租车花费较疫前上涨18%；海外租车营业额同比增长164%。五年来自驾游最旺的暑期到来。
点评：上述数据反映了租车自驾游市场的火爆情况和消费者的偏好。携程租车是国内领先的租车平台，其发布的报告具有一定的权威性和代表性。报告还分析了不同年龄段、性别、地区的租车自驾用户的特点和喜好。这些数据可以为租车自驾游行业提供有价值的参考和指导。
NO.3【山东完善居民电动汽车充电桩分时电价政策】近日，山东省发展改革委印发《关于进一步完善居民电动汽车充电桩分时电价政策的通知》中提到，在居民家庭住宅，以及居民住宅小区、农村社区等执行居民电价的非居民用户设置的，由国网山东省电力公司直接抄表和收费到户的电动汽车充电桩。电价标准在现行电价标准（每千瓦时0.555元，含税）基础上，深谷时段每千瓦时降低0.333元，低谷时段降低0.17元，高峰时段提高0.03元，尖峰时段提高0.333元。即深谷时段电价为每千瓦时0.222元、低谷时段为0.385元、平时段为0.555元、高峰时段为0.585元、尖峰时段为0.888元。
点评：这一政策对于电动汽车用户来说，既是一次节约成本的机会，也是一次调整用电习惯的挑战。如果用户选择在深谷时段充电，将比之前的谷段每度电节省0.163元。如果纯电车用户平均每周充一次电 (8小时，60度)，未选择分时电价时，每次电费为33.3元，全年电费金额为1731元；选择分时电价后 (晚间低谷充电)，电费金额降至1201.2元，降幅为31%。但同时，用户也要注意避开尖峰和高峰时段的用电，否则将面临更高的电费支出。
NO.4【天津市发布关于做好天津市网络预约出租汽车聚合平台经营管理规范管理的通知】近日，天津市道路运输管理局发布《关于做好天津市网络预约出租汽车聚合平台经营管理规范管理的通知》。通知要求，聚合平台应当坚守维护合规经营底线，依法落实好核验网约车平台公司、车辆、驾驶员许可资质责任，不得接入未在天津市取得有效网约车经营许可的网约车平台公司，并且确保提供服务的驾驶员和车辆均具备相应许可，不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。
点评：通知明确了聚合平台应当具备的条件、责任和义务，并规定了相关监督检查和处罚措施。通知的发布对聚合平台、网约车平台、车辆所有者、驾驶员和乘客都有重要影响。
NO.5【东莞市要求300辆车应至少配置1名运维人员】8月2日，东莞市交通局正式发布《东莞市互联网租赁自行车运营服务规范》，规定了东莞市互联网租赁自行车（共享单车）运营服务的术语和定义、运营企业和人员、设备设施、运营服务、应急处置、社会责任、服务评价与改进等要求。在人员要求方面，规定运营企业应配备与车辆投放规模相适应的一线运维管理人员，原则上每300辆车应至少配置1名运维人员，后续根据行业发展情况可适度调整。
点评：这是东莞市对共享单车行业进行规范管理的最新举措，也是全国首个明确共享单车运维人员配比标准的地方政策。这对共享单车企业、运维人员、用户和城市管理都有重要意义，也为其他地区提供了借鉴。
