“氢能可以替代人类现在正在使用的石油、煤炭和天然气所做的任何事情，并实现二氧化碳零排放。”在4月20日举行的博鳌亚洲论坛2022年年会氢能分论坛上，蒂森克虏伯集团首席执行官玛蒂娜·默茨表示，绿氢的充足供应是实现绿色转型的关键，这一点无论对德国、欧洲，还是中国都适用。
她以蒂森克虏伯的钢铁生产为例说道，钢铁行业是工业温室气体排放量最大的行业，约占工业排放量的30%，以及德国总排放量的6%。作为德国最大的钢铁企业，蒂森克虏伯钢铁业务的二氧化碳排放量占德国的2.5%左右。蒂森克虏伯为其钢铁生产设定的减排目标是：预计到2030年钢铁生产的碳排放量减少30%，最迟预计到2045年实现碳中和。氢能将在其中扮演重要作用，每使用1吨绿氢，可以减少26吨二氧化碳排放。
要实现上述碳中和目标所对应的绿氢需求量，目前看起来很难想象。为了完全转向碳中和的钢铁生产，蒂森克虏伯钢铁业务每年需要约72万吨氢气。生产这些氢所需的电力相当于目前25%德国家庭的用电量，即大约36太瓦时。
蒂森克虏伯既是氢能的使用者，也是氢能的供应商。默茨在会上介绍称，蒂森克虏伯nucera公司是目前全球少数能提供吉瓦级氢能生产技术的供应商之一。在沙特未来之城NEOM，蒂森克虏伯为目前全球最大的绿氢项目之一建设2吉瓦的水电解制氢装置。此外，还与壳牌公司合作，为其在荷兰鹿特丹港的大型项目“荷兰氢能一号”提供水电解制氢装置。
此外，在氢能基础设施领域，氨和甲醇是将绿氢从世界各地运输到欧洲的重要载体，蒂森克虏伯伍德是氨和甲醇工厂建设方面的专家。无论在哪里建造新的风电场，几乎都有蒂森克虏伯技术的参与。
默茨强调，一家公司不可能独自应对如此庞大复杂的挑战。绿色转型是全社会的共同挑战，需要所有人参与和采取行动，不论是在德国还是全球。可再生能源和氢能间耦合应用的程度是决定人类多快能够实现气候目标的关键。这就是为什么需要跨领域和跨国合作，从全局角度明确并整合各种需求和潜力。在此基础上，能源基础设施规划必不可少，以便能够迅速进入实施阶段。
