松江区明华路下穿铁路立交桥及道路工程取得新进展。今日（12月27日）凌晨3点56分，随着最后一孔箱涵顶进到位，明华路铁路段全面贯通。明华路项目建成后，新增的下穿铁路通道将有效减缓新闵地区交通压力。
明华路下穿铁路立交桥及道路工程是区内重要断头路项目，计划明年9月竣工通车。该工程需要下穿既有金山支线、沪昆铁路4股道，下穿铁路部分工作量繁重，同时也是控制项目工期的关键。施工人员通过在铁路下新建四孔箱涵的方式搭出一个下穿铁路的框架，为后续道路施工等工程提供施工条件和空间。
25日晚上7点，小松在施工现场看到，尽管受寒潮影响，当晚室外气温降至冰点，但现场却是一派机器轰鸣、热火朝天的施工景象。中铁二十四局上海铁建工程有限公司十多名施工人员正紧张有序开展第四孔箱涵顶进。在油顶的推动下，重达1100吨的箱涵徐徐往前移动。顶进过程中，每顶进一米，技术人员都会及时进行轴线及标高测量，防止偏差。经过30多个小时连续施工作业，27日凌晨3点56分，最后一孔箱涵在顶进42.4米后，与另外三孔完成顶进的箱涵在铁路下“合体”。
“最后一孔箱涵顶进到位，标志着明华路铁路段全面贯通，项目部如期完成了春节前涉铁施工的计划任务，为后期施工打下了很好的基础。”中铁二十四局上海铁建工程有限公司明华路工程项目负责人折磊告诉小松，为了最大程度减小下穿工程施工对铁路运行的影响，箱涵顶进过程中，施工人员24小时不间断施工，项目部还向前方车站派遣联络员，随时向现场汇报来车信息，全面确保铁路的行车安全。接下来，施工人员将继续加快铁路营业线施工，施工完成后，铁路将恢复每小时160公里的正常时速，为春运做好准备。
区交建中心相关负责人表示，由于受到铁路的阻隔，明华路原来是一条断头路，周边交通非常拥堵，待明年9月建成通车后，可以极大缓解周边的交通压力，方便百姓出行。
