封面新闻记者 易弋力
12月9日－10日，由商务部驻成都特派员办事处、四川省商务厅、重庆市商务委、西藏自治区商务厅主办的川渝藏国家级经开区交流合作活动在成都市青白江区举办。
“今年前三季度，全国国家级经开区实现规模以上工业总产值为16.2万亿元人民币，同比增长24.8%。而西部地区的国家级经开区，这一增速则达到了29.58%。”商务部外资司副司长朱冰同时指出，“西部地区的国家级经开区发展不平衡、不充分的问题依然突出，土地、资源等要素成本也在持续攀升，环境约束不断加严，西部的传统比较优势开始弱化。此外，还有对外开放程度不够充分、引资潜力没有完全激发、营商环境和东部地区相比仍有较大差距等等。”朱冰表示，川渝藏国家级经开区必须要增强机遇意识和风险意识，充分发挥比较优势，立足国内大循环，吸收国内、国际资源要素，增强区域协同，推进开放创新、科技创新等。
交流座谈会现场，成都国际铁路港经开区分别与重庆经开区、西藏拉萨经开区签订战略合作协议。根据协议内容，未来三方将重点在六个方面开展合作，包括： 缔结友好开发区、建立通道建设机制、开展飞地经济合作、探索飞地经济发展模式、强化产业融合、加强人才干部交流合作的步伐等。
成都国际铁路港经开区和重庆经开区将围绕现代物流、综合保税、跨境电商、电子信息、高端装备制造、总部经济等产业，积极开展跨区域投资活动，深化企业间联系，推动双方企业加强项目合作及落地，促进两地产业互补和融合发展。同时，双方将创新金融工具，积极探讨以信托、保险、基金、融资租赁等方式支持双方产业整合和发展，具体用途包括不限于存量资产处置、重组并购、增量投资、股权市值管理、分拆上市等合作领域。
成都国际铁路港经开区和西藏拉萨经开区将着力围绕中欧班列通道合作，重点探索依托两地及周边铁路枢纽、机场、口岸等枢纽性交通节点，构建连通国内外、高效便捷的国际客货运大通道。同时，充分运用拉萨经开区综合保税区、成都国际铁路港陆港枢纽优势，积极引导、支持双方企业推进贸易便利化，便捷口岸通关、场站操作等，拓展海外市场。
当前，在新冠肺炎疫情仍在全球肆虐、世界经济前景仍不确定的大环境下，川渝藏以国家级经开区为切入点，探讨高质量发展之道，谋划区域协同共建之路，在此基础上形成共识并深化落实，必将为构建新发展格局、新时代西部大开发形成新格局等国家战略的落地落实进行更多有益探索、摸索更多务实举措、创造更多新鲜经验。
