从近期公布的2020年1季度财务报告来看，国内中石油和中石化出现了经营亏损，但这种亏损或业绩大幅度下滑不仅限于中国企业，国际大型石油公司也是如此。
公开数据显示，同期BP亏损约308亿元(44亿美元，美元对人民币按1:7测算，下同)，埃克森美孚亏损42亿元(6亿美元)，壳牌亏损2.8亿元(2400万美元)，三大石油公司合计亏损约353亿元。BP公司公布了两种盈利数据，一种是历史成本法下的盈利-308亿元，即亏损308亿元;另一种是重置成本法下的盈利56亿元。在价格持续上涨的情形下，历史成本法下的利润会高于重置成本法下的盈利。相反，价格持续下跌的情况下，重置成本法下的盈利会高于历史成本法下的盈利。
今年1季度国际油价下降，所以BP公司的重置成本利润高于历史成本利润。国际财务报告准则要求一般情况下采用历史成本法进行报告，只有出现严重通货膨胀的情况下才采用其他替代方法。国内中石油、中石化和上述其他大型石油公司盈利数据也是历史成本法下的数据。不同会计方法下的财务数据不具有可比性。
此外，根据相关报道，最近30天内美国5家上市石油公司申请破产。部分机构甚至认为，2020年将成为许多中小石油公司破产之年。
业内人士向中新网表示，经营亏损和困难主要是由外部原因造成的，是在世界石油市场供应和需求两端均遭受严重打击的情况下产生的。受世界石油供应过剩，以及新冠肺炎在世界大流行等多种因素影响，国际油价持续下滑，布伦特原油价格从1月初的68美元/桶下降到目前的20多美元/桶，下跌幅度超过了60%。4月份美国西德克萨斯轻质原油期货合同竟然出现了负值，为历史上第一次。受油价影响，今年一季度埃克森美孚计提存货跌价损失203亿元，BP计提259亿元。
受国际原油价格的影响，今年以来国内成品油价格共有6次调价窗口，其中三次未调整，三次下调国内成品油价格，汽油累计下调1850元/吨，柴油累计下调1780元/吨。此外，根据国内成品油价格调整机制，当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时，国内成品油价格不再下调。未调金额全部纳入风险准备金，设立专项账户存储，经国家批准后使用，主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。这就是说，虽然国内在国际挂靠油价低于40美元/桶时，国内政府确定的汽柴油标准价格不再下调，但这部分价差并没有留在国有石油公司，需要上交相关部门。
综合来看，石油公司在今年一季度出现季节性亏损或业绩大幅度下滑，是世界性的，不是中国石油企业特有的，世界大型石油公司也是如此。上述大型国际大型石油公司均是上市公司，股东分散，并不为政府或国家控股。因此石油行业经营亏损也与所有制无关，而是行业性的。随着国内新冠肺炎得到有效控制，国内生产和生活逐步恢复，成品油和天然气消费需要不断恢复，预计二季度国内成品油销售业绩有望好于一季度。但新冠肺炎对世界经济的影响是巨大的，目前许多国家新冠肺炎的病例仍在大幅上升，其对世界石油需求的影响需要进一步观察和分析。
